如何提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度
提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度主要是对齿面的抗弯强度和接触强度的影响。有以下几种方法：1、选择合适的位移系数和设计齿轮（正变位）可以增加齿厚和提高牙齿的抗弯强度，但不是唯de一的建议。2， 3，在加工过程中增加齿根圆角，ngw112齿轮减速机结构，提高表面质量，也能提高齿轮的强度。4、建议采用40Cr、45μm、45 Mn2钢、0Cr、20CrMnTi、20CrMnVb、20CrNIH等材料进行热处理（表面淬火、渗碳、高频淬火），ngw92齿轮减速机供应，提高齿面硬度，齿面接触疲劳强度为I级。证实了。六、提高齿轮传动的接触强度：接触强度和模量是独立的，模量与弯曲强度有关，接触强度主要与齿面的硬度有关，可以：修复1。齿面（现在特别重要的部分，也可以改善啮合性能，避免冲击）3。热处理（通常是中碳钢、淬火和淬火后的高频淬火、增加硬度、低速重载低碳合金钢、渗碳淬火、增加硬度、提高接触强度）4。润滑中心距和齿数与该接触强度无关。此外，你需要确定传动比，如何改变齿数和中心距离？齿轮加工精度（高精度将改善啮合性能，进而提高接触强度）
减速机企业在绿色浪潮中迅速崛起，加快了环保型减速机的研发和生产。新型环保减速机的研发对于我国减速机行业与国际竞争的有着积极的作用，并且可以实现的占有率，而且还是我国减速机企业开拓国际市场的有效助推力。
“十二五”是我国实现走特色的新型工业化道路非常重要的时期，并且也是我们减速机企业发展的重要机遇期，所以我们一定要抓住这次机遇。像传统的高能耗，高污染，低附加值的生产模式在现在的环境模式下已经难以为继，而低污染，低能耗，高附加值的集约型经济增长方式将是发展趋势，所以节能环保的生产模式已经是国际性的主潮流，环保型减速机也将成为发展的主流，为了建立相对成熟的企业体系，发展绿色环保的技术能力，很多企业将开发简约化、轻量化的减速机产品作为应对国际化发展趋势的主要减速机设备。因此，我们应该建立这样的理念：创造输出更大、效率更高、节约自然资源、体积轻小、噪音微弱的减速机，使其内部运行更加流畅，减速机，整体扭矩增加，运输成本和振动率得到降低，传动效率更高。并且自主研发的环保型产品，也将成为抵御国外企业充斥、向国际市场迈进的必杀技。
NGW 型行星齿轮减速器有单级（NGW11—NGW121），两级（NGW42—NGW122）三级 （NGW73—NGW123）三个卧式系列。主要用于冶金、矿山、起重运输机械设备，也可用于其它类似工矿条件下作动力传动。
高速轴高速不超过1500r/min
齿轮圆周速度不超过10m/s；
工作环境温度为－40℃—45℃；
GW行星减速器与齿齿箱上的内齿圈紧密结合。环的中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮。在这两者之间，有一个行星齿轮组，ngw122齿轮减速机原理，由一个托盘上的三个齿轮组成。该组行星齿轮取决于力轴、内环和太阳齿的支撑。行星齿轮驱动太阳齿时，行星齿轮传动可以带动行星齿轮转动，并跟随内环的中心，恒星的转动连接到托盘的力轴的输出功率。行星减速器的主要传动结构是行星齿轮、太阳轮和内齿圈。
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