机械车库修建时通过多层“蜂窝”式的排列形状来进行停车，每层叠加不仅能增加停放车辆的数量还能使车库面积大大的缩小。机械停车位是一个移动的非独立空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的。机械式车位通道宽度大于普通车位，车辆进出车位时，需要调整到与载车板完全平行的角度才能上下车，不像普通车位那样可以斜入斜出，因此增加了通道宽度的要求。
机械停车位空间利用率高，双层机械车位，储存车辆多。车库类型有升降式、简单举升、竖向循环、水平循环、多层循环、平面运动、巷道堆叠等几种形式。这些类型的车库可以利用有效的土地空间来存储更多的停车位。机械式立体停车库的消防控制系统，消防控制系统，也是立体车库在安全系统的体现，更好立体车库的消防系统，避免以后在立体车库现场突然发生意外时，有保障。机械车库就能很好的解决了用户停车难的问题，因为多层的设计有效的利用了空间资源而且改善了传统停车上的时间，只需要智能化的位置选择操作不需要车主再倒车定位停车，因此可快速的完成停取车操作。
机械车库实实在在给所有的用户带来了使用上的便利，而且也符合国家节能减排上的标准要求。机械式立体停车库的电力系统是立体车库设计的关键环节，主要包括的电气驱动电路，晶体管直流稳压电路等，在设计时应该对这两方面加强。机械车位的出现让出更多的空间给社区还原绿色，是主动性环保理念的有效促动，一般来说，机械车位停车库的占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一，空间利用率却比建筑自走式停车库提高了百分之七十五左右，土地利用率非常高。
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