NTN进口轴承_日本NTN轴承代理商 NTN推力轴承特征: 推力球轴承由一列钢球(带保持架)、一个轴圈(与轴紧配合)和一个座圈(与轴有间隙而与轴承座孔紧配合)组成,钢球在轴圈和座圈之间旋转。只能承受一个方向的轴向载荷,不能承受径向载荷。由于轴向载荷是均匀地分布在每个钢球上,故载荷能力较大;但工作时,温升较大,允许极限转速较低。
推力球轴承不能限制轴或外壳的径向移动,但可限制轴和外壳一个方向的轴向移动,因此,此类轴承通常与深沟球轴承联合使用。
安装时,轴和外壳孔的轴线必须保持同心,上海NTN轴承代理商,否则将由于应力集中引起轴承过早损坏。为了消除这一不良现象,可在座圈外径和外壳孔之间留0.5~1mm的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直,不允许轴发生倾斜和挠曲,否则也会由于载荷分布不均匀引起轴承过早损坏。为消除轴承轴线的倾斜,可在座圈的支承表面上垫以弹性材料,如耐油橡皮、皮革等,或采用带球面座的推力球轴承。
用途:
推力球轴承主要应用于汽车、机床等行业。
推力球轴承的类型:
·单向推力球轴承
·双向推力球轴承
推力球轴承的使用:
轴承座圈的接触面必须互相平行,通过球面座圈和座垫可以对非对称、中性进行补偿。
-A
无隔离圈的双列圆锥滚子轴承
/﹙n﹚
标准轴承的特殊内径尺寸,如6210/49.5表示
/0G
无润滑脂的双面密封或双面防尘盖求轴承
/15A
润滑脂代号,Shell生产的AlvaniaRS润滑脂
/1E
润滑脂代号,ESSO生产的Andok润滑脂,使用温度:-20~120℃
/1K
润滑脂代号,Kyodo Yushi生产的Multemp PS NO2润滑脂,特点是低温(-50℃),小扭矩
/1W
润滑脂代号,Anderson生产的Windsor Lube 1-245X润滑脂
/2A
润滑脂代号,Shell生产的Alvania N02润滑脂,温度:-25~120℃,应用广泛的普通润滑脂
/2E
润滑脂代号,ESSO生产的Tornprex N3脂,温度:-30~160℃,应用于高温环境
/2M
润滑脂代号,Maaruzen生产的WR-3润滑脂,温度:-40~150℃,应用于广泛的高温环境
/3A
润滑脂代号,Shell生产的Alvania N0.3脂,温度:-25~135℃,稠度比/2A低的普通润滑脂
/3E
润滑脂代号,ESSO生产的Beacon325润滑脂,应用于低温(可达到-55℃)小扭矩的场合
/3L
润滑脂代号,Toraay Silicone生产的SH33L脂,使用温度:-70~120℃,用于极低温场合
/3T
润滑脂代号,NTN生产的DVL-2润滑脂
/4A
润滑脂代号,Shell生产的Alvania RA润滑脂,使用温度-70~120℃
/4E
润滑脂代号,ESSO生产的Andok260润滑脂,使用温度:不大于150℃
/4M
润滑脂代号,Toraay Silicone生产的SH44M脂,应用于中温或者高温(可达到160℃)
/4S
润滑脂代号,Shell生产的Acroshell 5润滑脂,使用温度:0`120℃
/5C
润滑脂代号,Chevron生产的Chevron SR1-2润滑脂,使用温度:-30`180℃,高速高温
/5K
润滑脂代号,Kyodo Yushi生产的Multemp SRL脂,使用温度:-40~150℃,宽的应用范围
/5S
润滑脂代号,Shell生产的Aeroshell 7润滑脂,使用温度:60~150℃,低速,低摩擦力
/5T
润滑脂代号,NTN生产的TSA润滑脂
/6A
润滑脂代号,Shell生产的Darina N0.2润滑脂
/6K
润滑脂代号,Klueber生产的lsotlex-Super LDS18润滑脂,使用温度:-60~130℃,用于极低温低扭矩场合
/6S
润滑脂代号,Shell生产的Aerlshell 16润滑脂
/6T
润滑脂代号,NTN生产的FF-1润滑脂
/8A
润滑脂代号,Shell生产的Alvania EP2润滑脂,使用温度:-20~110℃,通用极压脂
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润滑脂代号,Mobil Sekiyu生产的Mobil28脂,应用温度-62~110℃,有宽广的应用范围
检查NTN轴承在工作中的振动情况
从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映,轴承振动对轴承的损伤是很敏感的,因此、通过采用特殊的NTN轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因NTN进口轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,就需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定其判断标准。
第二、检查NTN轴承滚动时的声音情况
因为轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,所以就用测声器可以进行分辨,采用测声器,对运转中的轴承滚动声的大小及音质来进行检查,起到提前预防的作用。
第三、要检查NTN轴承转动时的温度
如果利用油孔能直接测量NTN轴承外圈温度,则更位合适。一般情况下,NTN轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。
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