在国家的高度重视和坚强领导下，在各方面的共同努力下，近年来中国新能源汽车产业取得了积极的进展。总体来看产业发展已经从培育期进入增长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。据有关机构统计，新能源乘用车超长续航，2018年新能源汽车全产业链投资超过七千亿元，占汽车产业总投资额的50%以上。截至2018年底，全球新能源汽车总销量突破550万辆，洪梅新能源乘用车，其中我国占比超过53%。
在取得来之不易成绩的同时，我们也清醒的看到我国新能源汽车产业发展的基础还不牢固，动力电池综合性能仍需提升，从资源开发到回收利用等全产业链的发展还不够平衡，安全问题也不容忽视。当前及今后一段时期仍是我国新能源汽车产业爬坡过坎的阶段，我们必须坚持不懈加快推进，逆水行舟、不进则退，更需各方力量的持续努力关注。
新能源汽车（采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车）新能源乘用车
在国家环保和新能源的相关方针驱动下，新能源乘用车租赁，一个跟从网购新常态和经济新常态并起的需求商场，正在迈入健康和高速开展轨道。数据显现，现在我国物流车的保有量在2000万辆左右，而新能源物流车在整个物流商场仅占2%。随着建造“美丽我国”的宏愿及“十三五规划”的国策推进，物流车辆的新能源化势在必行！构建城市绿色运力网络需求新能源物流车的参加，在城市物流快递的高速开展及国家方针的鼓舞带动下，新能源物流车将成为城市配送终1公里的主力军和使用新常态，推进商场走向规模化和体系化，物流车清洁化新年代的到来！
1、传统汽车能源需求缺口大。
新能源汽车能源率高，能够摆脱对石油的依赖，是保障国家能源安全的战略措施。我国的石油资源短缺，石油进口量以每年两位数字的百分比增长，未来10～15年内能源缺口将达到60%。
2、传统汽车污染严重。
相比燃油车分散式的尾气排放，其实发电厂集中处理后的排放的废气要清洁得多。就拿中国人关心的PM2.5来说，汽车尾气排放1吨有害颗粒（PM2.5）的危害是发电厂所排放1吨有害颗粒的11倍。汽车作为一个低成本分散式的交通工具，在尾气处理上十分受限制，新能源乘用车厂家，而大型发电厂采用高成本、先进的废气处理技术，在效率上要比汽车尾气处理高很多。发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径。
3、发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经济增长点和新型产业的较好选择。
汽车工业必须走节能环保发展之路，大力发展新能源汽车，以电代油，减少排放，既符合我国的国情，也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程，不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展，而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力，促进汽车工业技术进步，推动汽车产业结构调整，是培养新的经济增长点和振兴我国汽车工业的重大战略举措。
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