1、检查
混凝土混凝土搅拌车讲述讲述车身是否堆放杂物，检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷却液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输
在运输途中，自制双向行驶搅拌车多少钱，混凝土搅拌罐车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，水泥混凝土搅拌车，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料
混凝土搅拌车混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要避免浪费，要及时清洗混凝土搅拌罐车罐内，排尽积水。
驾驶员应对混凝土搅拌罐车经常进行保养，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。
混凝土搅拌车的构造和运用系统
混凝土搅拌车的构造和运用系统
混凝土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。混凝土搅拌车分有五个系统：
1、搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，双头搅拌车，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，双向，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是**搅拌筒工作的重要装置。
4、操纵系统：是整个搅拌车的**部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来**搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
5、供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
1.运营当中随时冲洗
搅拌车在每次卸料之后，用罐车自己带水对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止混凝土凝固之后越积越多，自制双向行驶搅拌车，不好清理。
2.收车之后清洗罐车
每天的运送任务结束之后，在罐内加入1立方米以上的清水，快速的旋转罐体进行清洗。有条件的公司，还可以在罐内加入石子，效果会更好。
● 小知识分享 加水操作步骤
1.控制气压 紧固接头
搅拌车罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防落。
2.罐车加水流程
每种搅拌车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀；在不用的情况下，好将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘 徐工上装的12立方米罐车为例。
3.冬季排尽管内余水
在冬季每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止因为结冰造成管路冻裂。
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