1、避免儿童坐在副驾驶位置；司机后面的位置安全系数相对较高。
2、避免把儿童长时间留在车内;；
3、 不要在儿童乘车时逗引他；
4、 儿童乘车时不要玩尖利玩具；
5、 不要让孩子把身体探出车外；
6、 车内不要堆砌过多的装饰品。把车座前仪器上与车座后的平架台上清理妥善，若突然煞车，不至于有“百物齐飞”之现象。
当车停在车库内而引擎又在转动时，不可把小孩留在车内。如此容易造成致命性的。
? 宝宝安全座椅
根据美国国家道路统计：14岁以下孩童死于的主因，61%是因为未系安全带及未使用安全座椅。车内为成年人设计的安全带/安全气囊在碰撞时不仅无法保护儿童，还会对儿童造成二次伤害甚至造成。目前，中文工具书，美国、加拿大、德国、英国、瑞典等40多个国家和地区都已立法强制使用儿童安全座椅。因此，为了宝宝的安全，爸爸妈妈驾车带宝宝出行，应该根据宝宝的年龄、身高、体重等配备合适的儿童汽车安全座椅，并用的安全带将孩子固定在座椅内。
儿童乘车安全误区多（上）
误区一：成人安全带系法适用于孩子。
一般来讲，儿童系安全带的方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过，腿部安全带应该跨过大腿根部。这样避免因为儿童的扭动造成安全带的脱落。另外，因为儿童的身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带需要把儿童所坐的位置垫高。一般来讲，儿童安全座椅都有一定的垫高功能。年龄大一些的儿童无法坐儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫。这样，儿童被垫高后，可以使用正常的安全带，这个简单的措施能将危险系数大大降低。
误区二：抱着孩子乘车安全
父亲开车，地理工具书，母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排，这在郑州街头是经常可以见到的一幕。父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是安全的。事实并非如此，在行车过程中，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。
不过，当问到“车上安全的位置是哪里”时，家长们并不能马上达成一致意见。“安全是车后座中间的位置，儿童安全座椅设置在中间，系好安全带后，能避免左右撞击。”主持人介绍说。
当天，为了让父母更有概念，现场还设立了小游戏。在一辆小汽车后，有一个6米长的游戏区域，工具书建设，让小朋友随意站着或者坐着玩耍，家长到汽车内，观察是否能从后视镜看到小孩。“在国外，这个实验设立的是10米的距离，其实谁也不敢说安全距离就是10米，因为能不能看到小孩，取决于车的大小、小孩的高度等因素。保险的方法是不能只相信后视镜，开出前都要围着车四周看一圈。”儿童安全组织（中国）代表崔民彦说。
“安全出行好成长”儿童道路安全活动是响应联合国2011年至2020年“道路安全十年行动”，站在广州，还将推广到其他城市。
教路
“车上要有儿童安全座椅，并且准备一张紧急联系卡”
加拿大注册安全师、利宝互助安全研究院安全执行理事孟德维在接受阳光社区记者访问时，与记者分享了各种科学儿童安全出行知识。
孟德维还告诉记者，道路安全问题，有近80%是因为驾驶干扰造成了。何为驾驶干扰呢？就是边打电话、边化妆、吃东西、看GPS等。其实，这些不专注于驾驶的行为都会引发各种“杯具”的发生。
“戴上头盔也是非常重要。遗憾的是，在中国，滨州市工具书，很少看到有骑自行车戴头盔的，还必须是戴大小合适的。”孟德维建议道，乘车系好安全带，特别是车上要有儿童安全座椅，为儿童系好安全带，并且准备一张紧急联系卡，附上父母、儿童血型的资料，在碰撞后，如果父母不省人事，儿童可以联系到急救的人。
“抱着小孩坐在驾驶位置，如果猛力撞击，方向盘会造成小孩受伤。曾经有这样一个案例：因为车主紧急刹车，车上挂着的塑料玩具没有贴紧，飞速打到儿童头上而酿造了悲剧。”孟德维还提醒说，父母将儿童“临时性”放在车里的做法也是“坚决不可取”的。
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