螺旋锥减速机的性能特点
螺旋锥减速机性能特点是很多人了想了解的问题，如何更好的去了解该方面的信息也是众人关心的话题.本不仅会对性能进行讲解，还会对螺旋锥减速机性能特点进行简单分析，希望大家从中获得想要的信息.
1）输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为94%。
2）输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
3）安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
4）和其它系列组合能得到更大的速比。
5）螺旋锥减速机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。
关于螺旋锥减速机的性能特点就大家简单的介绍到这里，希望您从寻找到对您有用的信息。感谢您在百忙之中来浏览我公司网站。
友胜分析螺旋锥减速机断轴的原因
螺旋锥减速机在我们的日常生活中是非常常用的，有时候突然断轴，减速机蜗杆，是什么原因呢，让我们看一下就将吧。
原因之一：在加速和减速的过程中，螺旋锥减速机输出轴所承受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
原因之二：错误的选型致使所配螺旋锥减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选螺旋锥减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。如果设备安装有问题，螺旋锥减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，减速机，可能使螺旋锥减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
螺旋锥减速机断轴的原因就是以上几点，在使用螺旋锥减速机的时候一定要注意哦。希望可以从中有所收益
油的检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、打开放油螺塞，取油样；3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，减速机图片，减速机应在运行温度下换油。1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；注意：换油时减速机仍应保持温热；2、在放油螺塞下面放一个接油盘；3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；4、将油全部排除；5、装上放油螺塞；6、注入同牌号的新油；7、油量应与安装位置一致；8、在油位螺塞处检查油位；9、拧紧油位螺塞及通气器。 
1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。 [4] 维护润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，精密减速机，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、移去油位螺塞检查油是否充满；3、安装油位螺塞。油的检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、打开放油螺塞，取油样；3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。
友胜化工(图)-减速机图片-减速机由淄博友胜化工设备有限公司提供。淄博友胜化工设备有限公司是山东 淄博 ,反应器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在友胜化工领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创友胜化工更加美好的未来。
