监控杆在没有明确参数和图纸的情况下，很难确定L型监测棒的口径，但没有办法。如临时需要，L型监测棒的口径可按以下方式计算。
1。计算悬臂的大直径。根据悬臂长度和小直径确定大直径。计算方法为：悬臂长度×13 小直径。这里，13表示锥度比是千分之十三。
2。确定悬臂的小直径。根据悬臂长度确定小直径。悬臂的小直径为110mm（3-10m）、120mm（10-15m）和130mm（16-18m）。
3。
四。计算立杆的下直径。下直径根据立杆高度和上直径确定。计算方法为：立杆高度×10 上直径，其中10表示锥度比为万分之一。
L型监测棒口径基本计算完毕。其次，要根据材料优化的原则选择正确的口径。
行人灯安装杆后两端内外边缘的延长线上，距路缘石0.8m～2m，人行道灯杆的安装不得占用盲道。
交通灯的安装有许多具体要求和规定。安装不是公路建设单位希望的安装方式。它必须符合公路建设的具体法律法规，所以安装必须严格，避免不必要的安全隐患！
机动车与非机动车分隔：机动车道与非机动车道有分隔带的交叉口，分隔带宽度允许的情况下，迷彩监控杆，分隔道路右边缘切点后2米范围内设置对向信号杆。当交通量较大时，可左对面隔离带上设置信号灯。如果道路狭窄，可右侧隔离带边缘切点后2米处安装一组交通信号杆。隔离带宽度不大时，应按混合路设置方法设置。
行人信号杆
监测杆位的选择监测杆位的选择需要综合考虑环境因素：
。符合现行国家标准，并有资质文件。碳钢采用E43焊条。焊条质量应符合新国标的要求。不得使用涂层剥落、芯部生锈或受潮、焊丝生锈的焊条。焊接尺寸应符合设计要求，焊缝金属表面的焊接波应均匀，不得有裂纹、夹渣、搭接、烧穿、不溶、弧坑、等影响强度的缺陷，不得有折叠、中断等缺陷。焊缝区咬边深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20mm，角焊缝补强为1.5mm~2.5mm，角焊缝的角焊缝高度宜为6mm~8mm，角焊缝尺寸不允许小于设计尺寸。
2。防腐处理采用热浸镀锌。进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈。热浸镀锌厚度不小于85um，锌层均匀。用硫酸铜溶液进行腐蚀试验时，铁的暴露次数不得超过4次。锌层应与金属体牢固结合。锤击试验后，锌层不得剥落或鼓包。钝化处理应浸锌后进行，48h盐雾试验合格。每100m电杆轴线测量直线度误差不大于0.5‰，道闸监控杆，全长直线度误差不大于1‰。
杆位应尽量避免绿化树木或其他遮蔽物。如果必须安装，应避免树木或其他遮蔽物的遮蔽，并为树木的未来生长留出空间。
调查过程中，要注意从信号、路灯配电箱、政府、大型企事业单位（如政府部门、公交公司、供水集团、医院等）获取电力，便于协调，提高电力的稳定性消费。尽量避免小型商业用户，尤其是民用用户。
对于安装道路一侧的，7米监控杆，注意对行人和非机动车的面部特征进行倒拍。
安装公交车站的摄像头应尽量布置公交车后部，监控杆，避开车辆前大灯，以便乘客。
应根据杆位与监测目标位置的距离和观察方向，选择合理的横担长度，避免横担太短而无法到合适的监测内容。
道闸监控杆-监控杆-希科节能由山东希科节能科技有限公司提供。山东希科节能科技有限公司在道路灯具这一领域倾注了诸多的热忱和热情，希科节能一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：谢经理。
