1、吊车液压系统故障诊断的一般原则
正确分析故障是排除故障的前提，系统故障大部分并非突然发，发生前总有预兆，当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。统计表明，液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障，必须充分认识液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。
以下原则在故障诊断中值得遵循：
（1）首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
（2）区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，终找出故障的具体所在。
（3）掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近，终找出故障部位。
（4）故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，汽车吊价格，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。
（5）验证可能故障原因时，一般从可能的故障原因或易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。
2、故障诊断方法
目前查找吊车液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发的原因。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断，逐项逼近，终找出故障原因和引起故障的具体条件。
液压站压力不足的原因该如何排除
1、应该马上停止，更正电机的回转方向，如任其继续转动，将其烧毁，破损之原因，修理泵，确认回转数，压力是否在规定以上，轴心是否对准，检查吸入管路，清洗过滤器，更换较大容量，为泵之容量2倍以上，吊车价格，更换油种，设置加热器，以规定回转数驱动，检查吸入管路，加油至液面记之基准线，修理泵。
2、吸入真空度应200mmhg以下，清洗过滤器，使用泵容量2倍以上的过滤器，更换油种，设置加热器，吊车报价，修理配管，注油于吸入管，查出不晾处并修理之，检查轴心是否对准，检查回油管配置，加油至基准油位，双联式泵不可分别使用不同油箱，修理泵、联轴器破损更新。
3、重新做正确设定，检查压力计，取出提动阀，拆下调整螺栓，由外面用引导棒轻击提动阀数次，也有修好可能，拆下盖检查阀芯只2孔，是否有灰尘等杂物阻塞，更换弹簧，清洗或更新。
4、液控外引擎通口在开启之时为卸载状态故应避开压力才能升高。
5、检查各组件单独只注油。
6、检查油之粘度、油温。
7、除了排泄管路以外所有之外部，注油必须完全修理，吊车，更新设定，充分繁琐，降低压力调节阀之设定
8、使用温度补偿式制阀。
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