翅片管冷却
镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。0的话，那么，我们可以知道的是，该散热器的进出口中心距是为500mm，并且，是为6排管的。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
公司产品发展方向符合国家政策导向，产品畅销全国各地，质量安全可靠，具有换热性能高、节能、省材、降耗的优点，是广大用户的换热器元件，产品广泛应用于发电设备、气体设备、工程机械、制冷加热设备及石油、化工、电力、纺织、船舶、钢厂等各个行业。
公司产品发展方向符合国家政策导向，产品畅销全国各地，质量安全可靠，具有换热性能高、节能、省材、降耗的优点，是广大用户的换热器元件，产品广泛应用于发电设备、气体设备、工程机械、制冷加热设备及石油、化工、电力、纺织、船舶、钢厂等各个行业。
钢铝复合翅片管由耐压的基管和铝管在专用的机床上冷轧复合成型，克服了铝和其它金属不能焊接的缺点,也叫双金属翅片管,换热管，散热管，轧片管。它
（3） 空气阻力小。钢铝复合翅片管加工成型后翅片表面光滑无褶皱。空气可以从翅片间距内轻易穿透。
（4） 接触热阻低。实践证明，钢铝复合翅片管在210度以下的工作环境中接触热阻几乎为零。低接触热阻是传热的性能保证。
（5） 散热面积大。钢铝复合翅片管翅化比大可达22.7。单位散热面积远大于常规绕片散热管。
（6） 使用寿命长。钢铝复合翅片管在加工的过程中，基管和铝翅片紧密的复合成一体。并在基管表面形成0.5mm厚的一层包覆层，保护基管不与外界环境空气接触，可提高使用寿命。
（7） 钢铝复合翅片管还具有不易结尘，不易结垢。易清洗和排除表面积水，对温度的特变有良好的抗力，能长期保持良好的传热性能等特点。
那么整体的螺旋翅片管具备哪些优势呢？
三、由于整体的螺旋翅片管在抗积灰的能力上，也要比普通的翅片管，因为其具备的性能特点，所以将使用的效果进行了明显的提升和改善；
四、因为整体的螺旋翅片管是利用多辊的滚压制造而成的，其在表面上属于光滑度比较高的，而且整体在组织的致密度上也非常高，翅片管和基管之间的高度属于比较自然的，所以，其在防腐的性能上得到了明显的提升。
