登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金R，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！
掘金非洲3种方法PK，企业如何选择？
在经济版图中，非洲是一片日渐升温的热土，过去10年，其正成为中国之外，经济增长迅速的地方，大多数年份增长率保持在4%-6%。麦肯锡2017年发布的一份报告显示，在非洲投资兴业的中国企业超过一万家。 目前，非洲各国正大力发展基础设施建设。
去年九月，中非合作论坛北京峰会在北京举行。中非领D人相聚北京，共商发展大计，携手为增进中非人民福祉、构建更加紧密的中非命运共同体绘制宏伟蓝图。峰会强调，非洲是“一带一路”的自然和历史延伸，是“一带一路”建设的重要参与方。
非洲市场的潜力也吸引了众多中国企业前往掘金。2018年10月，集团和卢旺达Z府在卢旺达首都基加利启动世界电子贸易平台，集团董事局主X马云和卢旺达总T共同为世界电子贸易平台揭牌。
“企业走进非洲市场主要通过3种途径，包括参加展会论坛、贸易开店、投资办厂。”坦桑尼亚中华总商会副会长张路说。
据他介绍，这三种途径各有优劣势。参加展会论坛，企业和产品直接接触到当地市场上的客户。这样成本低，企业自己去了解非洲市场，才能发展有针对性的产品；但这种方式时间短，可持续性不强，到了当地无人引L便达不到预期效果。
贸易开店方式，客户不需要到中国自己采购，客户资金回流快，有实体，增加客户对产品的信任度；但是这种方式投入资金大，存在语言障碍。
“第三种方式是带上技术和资金，直接去当地购买土地，投资建厂，这样依托当地劳动成本低、原材料进口关税低，可以获得相较于贸易更高的利润。但是投入资金巨大、语言障碍、当地的各种风险等是其劣势。”张路说。
无论以何种方式走进非洲，“企业都要和当地老百姓、NGO建立良好关系，履行企业社会责任。”广东省人民Z外事办公室涉外安全处处长叶蓝说。
佛山企业成卢旺达D钢结构承包商
看好非洲市场前景，也有一些佛山企业成为了“拓荒者”，挖掘广袤市场蕴藏的利润。广东中辰钢结构有限公司就是一个典型案例。
这家集建筑钢结构技术研发、设计咨询、加工制作、施工安装、售后服务五位一体的钢结构国际化集团公司，2010年在卢旺达设立海外基地。
目前，佛山企业的管理人员达80人，聘请当地员工550多人，已成为卢旺达规模D的钢结构承包商，登上了“非洲雄狮”榜，且被授予建筑A J 资质（G资质）。
公司负责人表示，佛山企业“走出去”之后，将快速向埃塞俄比亚、坦桑尼亚、刚果布、喀麦隆、尼日利亚等东非、中非、西非国家，拓展更广阔的蓝图。“接下来5年，天津到尼日利亚运输，我们还计划在卢旺达建工业园，生产包括化学技术、清洁用品、玻璃等产品。”
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，青岛到尼日利亚运输，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！
科特迪瓦简介：
科特迪瓦（C?te d"Ivoire）全称科特迪瓦共和国（The Republic of C?te d"Ivoire， La République de C?te d"Ivoire），科特迪瓦在法语的意思是“象Y海岸”，应该国要求，中华人民共和国用音译名为科特迪瓦。联合国自1985年12月31日起使用此音译名。是西非国家，与加纳、利比里亚、几内亚、马里和布基纳法索相邻。海岸线长约500公里。
科特迪瓦在L战时期曾是繁盛的西非热带国家之一，但1985年后，由于政治F败，加上缺乏改革，国内的骚D、2002-2011年间的内Z，致使经济一蹶不振。科特迪瓦是一个以农立国的国家，面对农产品价格下降，阿布贾尼日利亚运输，使该国的主要农产品可可和咖啡的出口面临较大的竞争。
2015年10月28日，尼日利亚运输到门，第70届联合国大会改选联合国人权理事会成员，科特迪瓦成功获选，任期自2016年至2018年。2018年1月1日，科特迪瓦正式成为联合国安理会非常任理事国。任期至2019年12月31日。
经济概况
科特迪瓦独立后，实行以“自由资B主义”和“科特迪瓦化”为中心内容的自由经济体制。20世纪60、70年代经济发展迅速，国内生产总值年均增长8%，创造了“经济奇迹”。进入80年代后，受西方经济危机的影响，经济状况恶化。90年代中期曾一度复苏。1999年科发生军事Z变后，经济急剧恶化。2007年内Z结束后，经济低速回升。2011年4月科大选危机结束后，新积极开展恢复重建，大力扶持港口、石油等重点部门，振兴咖啡、可可等支柱产业，整顿金融市场，开展基础设施建设，改善投资环境，积极争取外援和外资，取得一定成效。2013年国民经济实现较快增长。
与尼日利亚刺猬红木原木的门槛和成本较低以及每月装运4，000个集装箱相比，来自加纳，科特迪瓦，冈比亚，塞拉利昂和其他国家的非花卉原木价格高得多且出货量大。就数量而言，它远远不能填补尼日利亚海关清关带来的空白。即使马力的供应足够，它也只会是一桶水。多年来，春节后的市场开放是红木厂家补货的G峰，而节后的市场交易量非常大。明年的春节是2月8日。根据大约60天的运输周期计算，即使今天开始进入港口D一批集装箱也将从2月底到3月初抵达中国。据此，春节过后，市场上的刺猬紫檀原木供应明显不足。随着时间的推移，许多非花卉家具工厂将面临无稻米的困境。
青岛到尼日利亚运输-登凯来电咨询-阿布贾尼日利亚运输由广州登凯供应链管理有限公司提供。“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”选择广州登凯供应链管理有限公司，公司位于：广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室（黄埔客运站旁），多年来，登凯坚持为客户提供好的服务，联系人：朱铭琨。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。登凯期待成为您的长期合作伙伴！
