下面来介绍一下护舷板的作用：
护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，内河船护舷用多厚的板，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射。其冲击强度是PVC的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理;对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强;安装维护方便。护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。
护舷板性能：护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。护舷板适用性广，开放式护舷防冲板，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
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护舷板特点：
1、耐磨损性能居塑料，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、冲击强度是现有塑料中的好，桂林护舷板，即使在-70℃时仍有相当的冲击强度；
3、自润滑性非常好；
4、吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及的腐蚀；
6、无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性。
7、不粘附性；
8、分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。吸水箱面板甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定的机械强度。
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