道岔锁闭量使用道岔锁闭量检测尺进行测量，电子道岔锁闭量尺定制，道岔锁闭后站在密贴位基本轨外侧，湖南电子道岔锁闭量尺，拉出锁闭量检测尺测量拉杆，拉杆顶端勾住锁钩凹槽内侧，推动锁闭量检测尺贴紧锁闭杆凸台外侧，在锁闭量检测尺读数位置读出锁闭量正确数值。
道岔护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。根据国铁集团工电部关于进一步加强道岔辙叉护轨轮缘槽宽度管理的通知要求，保证护轨间隔和翼轨间隔具体 位置测量准确，现使用支距尺对具体测量位置进行明确。护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。护轨间隔指从护轨工作边（缓冲段开口处）至对侧基本轨工作边的距离。
主尺和滑动套配合形成一个整体，相比传统使用“7字型”拐角检查器配合钢直尺，使用更加简便，利于提高检测效率。
优选的是，所述主尺前端的斜面部设置有磁性部件或者将斜面部整体设置为磁性部件，且斜面部的倾斜度设计为负45度，以利于斜面部与倾斜度为正45度的道岔锁闭杆的斜面相贴合，同时避免了在使用过程中主尺晃动带来误差的问题。
优选的是，所述的道岔锁闭量检查尺中，还包括连接至滑动套的手柄，所述手柄用以操控滑动套沿主尺前后滑动。手柄利于操作，提高检测速度。
本实用新型提供了一种道岔锁闭量测量尺，电子道岔锁闭量尺生产商，涉及铁轨测量工具的技术领域，电子道岔锁闭量尺品牌，旨在解决现有岔锁闭量测量仪器的固定量爪与活动量爪的相对方向不可变，导致其使用受限的问题。其包括主尺和滑动套设于所述主尺上的游标，所述游标一侧设有定位其滑动位置的紧固螺钉且游标上设有用于显示读数的电子显示屏，所述主尺上设置有刻度线还包括锁闭量测量机构，所述锁闭量测量机构包括设于所述主尺一端的活动杆、转动连接于所述游标上的固定杆、设于所述活动杆远离所述主尺一端的活动量爪和设于所述固定杆远离所述游标一端的固定量爪，所述游标上设有限制所述固定杆轴向位置的限位机构。本实用新型具有适用范围广的有益效果。
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