在洒水车施工上，底盘装甲也是有讲究的。不论新车旧车，洒水车，先必须检查底盘状况，柴油三轮洒水车，清洗污物、铁锈、油脂层；使用压缩空气吹干底盘；做好车身遮蔽，抑尘雾炮洒水车，遮蔽部位：排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工，说到喷涂就关键了，喷喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离，移动缓慢匀速，以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同，逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨耗性的材料。整个底盘喷涂遍数在4至12次，每次干燥间隔时间在15至30分钟。
洒水车的作范围为
洒水车结构基本组成及主要操作系统为：防锈罐体，取力器，传动轴，蓝色洒水车，自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，车辆底盘。
洒水车工作范围为：适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘、高、低位喷洒，喷洒、护栏冲洗，另外还具有运水储水、应急消防等功能。罐体油漆采用金属油漆制作，锈能力强。罐体可以喷"洒水车或单位名称"字样。
洒水车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句话说，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降，而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。
所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器，可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可变速箱的尺寸质量减小，操纵省力。
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