垃圾车选用机电工程液一体化技术性，选用机、电、液协同自动控制系统系统软件，根据车箱、装填器、推铲等型设备，保持垃圾装进、粉煤灰烧失量或变形、力填装，然后将垃圾夯实挤进车箱，运往到达站开展全自动促进卸载掉。其突显特性：垃圾搜集方法简单、具备不断缩小及蠕动缩小等作用，桶装垃圾车，压缩比高，装车品质大，工作自动化技术，驱动力、隔热性好，全车利用率高。
垃圾车常见问题
一：垃圾车控制阀或压力阀漏油。清洁或更换阀，磨损可能由脏油引起，清洁液压系统，找出污染原因。松开操纵杆手柄，控制阀不返回中位。检查阀操纵杆是否弯曲变形了，连接部位是否有卡阻；检查控制阀调整是否正确，检查是否有断裂零件。
二：垃圾车环卫垃圾车控制阀操纵力偏大，操纵杆连接不对中或卡带。重新安装。控制阀体连接螺栓松动。按制造厂推荐用扭矩紧固螺栓。阀内部元件出现断裂或刻痕。修理或换件，查找原因。
1. 垃圾车的液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。
2. 无论是啮和是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾车不得进入行驶状态。
3. 液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，8方压缩垃圾车，该螺栓经校压调定并紧锁后，使用中不得随意调动。用户允许随便调整油压。
4. 车箱负载时，垃圾车，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下落。
5. 因换油、清洗、检修而举升画箱时，必须支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。
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