不同稳定剂掺量的SBS改性沥青针入度与温度的关系曲线。可以看出：随着稳定剂掺量的增大，莱芜沥青添加剂，固定温度下的针入度逐渐增大。且SBS改性沥青针入度指数PI与稳定剂掺量的关系曲线。可以看出：随着稳定剂掺量的增加，沥青添加剂厂家，SBS改性沥青针入度指数PI呈非线性增大，感温性降低，说明稳定剂的加入可以改善SBS改性剂与基质沥青的相容性，降低了改性沥青的温度敏感性。当软化剂掺量在0~2%时SBS改性沥青针入度指数PI变化不大，当掺量大于2%时，PI值增加得很快。软化剂的加入主要是软化SBS改性剂，沥青添加剂供货商，剪切得更均匀，有利于改性剂与沥青的混合，从而改善了改性沥青的温度敏感性。
沥青混凝土铺设在原路面上应严格验收
基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求集中搅拌和机械摊铺，除临土基一层底基层可路搅拌施工外。从基层开始严格挂线施工，提高路面平整度，沥青添加剂价钱，满足施工技术规范要求。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。沥青混凝土铺设在原路面上也应严格验收，处理沥青混凝土路面坑、沉降、泛油、混凝土路面等疾病。对于波浪较大的地方，应提前在凹陷处铺设一层混合物，并压实，不考虑摊铺厚度的均匀性。
沥青改色路面如何？
随着可持续发展和人文主义理论在城市建设中的地位的不断提升，景观艺术已经成为城市建设和发展的重要因素。而沥青改色路面以本身的特色为城市建设和发展增添了不一样的“色彩”。
对于沥青改色路面来说，一方面在交通建设中可以利用差异化的颜色起到警示和引导的作用，另一方面在城市公交系统中，沥青改色路面可以有效的提示公交车以外的驾驶员注意行车辨别，避免占道。为提高城市的行车效率、保证城市公交系统系统的流畅运转做出贡献。而且，沥青改色路面也应用到了符合国家大力倡导的低碳出行的城市绿道上面，为自行车隔出一条安全清静的行车空间。
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