两头忙装载机的与众不同设计方案能在铲运时确保原装车作用不会受到危害，挖掘一部分伸缩当平衡块，挖掘式装车一部分做汽车底盘支撑点，两一部分互相危害，可以互帮互助。在运用新项目呈现智能的铲挖一体机相对的构造构成也就更加繁杂，因此在管理方法上还要保证更加精细化管理。特别注意机械设备的停车是个很重要的阶段，挖掘装载机两头忙，有关管理方面关键点：
1、两头忙装载机应放到自然通风优良、干躁、清洗的场地，将机械设备的燃料调节杆置于待速部位，各控制杆置于空位。
2、提前准备长期性泊车时，应趁着热放净机油、冷却循环水及燃料。清理发动机油底壳及机油集滤器，并开展相对的技术性维护保养。
3、拆装进、排气管，自气管向每一汽缸内充注脱干的整洁机油200g(将要机油加温至110-120度直至汽泡彻底消退已经)，并旋转发动机曲轴，使两头忙装载机机油匀称附在气缸、气缸套、活塞杆等零件表面;柴油发动机外表面应洗净油渍，水渍及尘土，未上漆零件该涂防锈剂、(甩干机油加润滑油脂，两头忙装载机图片，融化后混和匀称既成)，硫化橡胶及塑胶制品不可涂。
4、进、出水口口、进气歧管口、排气管口或口运用瓶塞塞住或用塑料膜包好，避免脏物掉入。
5、两头忙装载机储放前，应视外表面防腐漆亮皮掉下来总面积的尺寸来明确是用做漆的方法還是用整个设备再次喷涂的方式 开展修复。
两头忙装载机使用时注意事项
两头忙装载机使用时注意事项
1、铲挖一体机使用约2个月时（依据实际运用频率）需要对滚动部位加注一次润滑脂；
2、每月定时查看销轴作业情况，如发现销轴、螺丝松脱，一定要及时紧固，以防轴销、螺丝掉落构成事故。这是部分经历丰富的挖掘机驾驶员总结出来的验，两头忙装载机报价，大部分的操作技巧还需要驾驶员在操作过程中自己去总结。配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，两头忙装载机，能够完成二种驱动方式；但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动；运用行车制动时，自动变为四轮驱动。
怎样减少两头忙装载机轮胎的磨损情况？
1、要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。两头忙装载机上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时，应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮（前轮）使用。
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