凝点、冷滤点是评定柴油低温流动性两个主要指标,我国柴油就是按凝点划分牌号的,凝点是柴油不能流动的最高温度。但实际使用中,在柴油完全凝固前,便有蜡结晶析出,结晶达到一定尺寸,就可能造成过滤器滤网堵塞,使柴油并未达到凝点前便不能使用。 昆山柴油报价
轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号,根据GB 252和GB 19147标准要求,选用柴油牌号应遵照以下原则:
(1)10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;
(2)5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;
(3)0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;
(4)-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;
(5)-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用; 昆山柴油价格
柴油发动机的优点有:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。 柴油报价
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