生鲜电商到底难在哪里？
用户对于生鲜电商的消费习惯还没有完全培养起来。对于大多数的家庭来说，他们购买生鲜产品往往都会跑到小区周边的菜市场或者超市购买，尤其是对于那些不会上网的老年人来说，要让他们通过手机购买生鲜产品，他们也不会啊。目前，蔬菜冷链配送，国内的生鲜电商渗透率还不足2%，冷链配送物流，整个用户的市场还需要一段时间的教育过程。
涌入的竞争对手太多，目前一共有近4000家生鲜电商，而且大多数的生鲜电商都还集中在北京、上海、深圳等几大城市当中。那么，冷链配送公司，面对如此众多的竞争对手，就免不了会出现竞争同质化严重的情况，青山冷链配送，本来生鲜电商就成本高、单价低，0烧钱补贴的价格战只会两败俱伤，终降低生鲜电商平台的盈利能力。
奶制品、蔬菜、肉制品、禽蛋、生鲜瓜果、速冻食品、鲜花、化工产品的供给都需要冷链保障，冷链物流就是在这种情况下应运而生，冷链物流是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运货物始终保持一定温度的运输。冷链的任意一个环节发生断裂都将影响产品的品质，进而影响到人们的生活质量和健康。
冷库、冷藏车、冷链仓等基础设施的作用至关重要。一方面，它们是控制环境温度的关键节点；另一方面，这些节点之间的配合效率，直接影响到了整个物流体系对温度的控制能力。
过去五年间，中国国内高速成长起来的冷链物流行业刺激冷库、冷藏车的数量逐年加速增长。截止到2020年，中国的冷库库容量同比增长17.1%，冷藏车整体增速达21.7%。
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