化工厂超高分子导轨：
然后随温度的增而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的冲击强度，拉伸大强度和屈服强度都随温度的增加而明显降低。
超高分子导轨(PE)是人们对超高分子导轨的简称。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基础上，根据客户所需加入相关改性材料，经混合--压延--烧结--冷却--高压定形--脱模--成形。
超高分子量聚乙烯?物理性质超高分子导轨
HDPE板（超高分子导轨）熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。
超高分子导轨（UHMW-PE）板材是我公司在借鉴国外先进技术基础上独立开发的高科技产品。被国家经委列为国家技术新项目。该板材具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、磨擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能，使用UHMW-PE板材铺衬电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其它物料仓，节省的投资和费用。铺衬散装舱可避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害。
超高分子导轨板具有如下优点：
1、高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；
2、极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，或特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；
3、超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。允许用于与食品和药品接触的场合。
4、船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。
