在使用蒸汽洗车机的过程中，压力减小是一种经常会遇到的状况，除却机器本身的质量问题，有许多是非质量问题造成的。很多车主喜欢用冷水洗车来给爱车降温，结果导致汽车内部机械和漆面出现问题。比如没有定期除垢，现在的蒸汽洗车机都是即热式设计，内部不存压力，但由于使用的是自来水，在高温工作环境中会产生很多的水垢凝结于管壁上，导致水接收的热量减小，这种情况不但会使蒸汽洗车压力减小，还会对设备造成损坏，所以使用蒸汽洗车机需要定期除垢，周围为每洗40辆车除垢一次。
汽车清洗市场伴随着汽车数量的增加在不断的发展中，对于不同种类车型支持有不同的设备类型，市场的繁荣和技术的革新也带动了洗车设备的不断创新。目前市场上有一款新的洗车机非常流行——蒸汽洗车机，其先进的模式在市场上刮起一阵新的环保洗车风潮。
根据相关部门统计，北京市一年洗车的用水量超越一个昆明湖或相当于6个北海的蓄水量。蒸汽洗车机厂家生产出的一体式洗车机有效解决了洗车机功能缺失的问题，给车主提供更多选择，也让洗车方式更加灵活。因而洗车行业急需一种全新的洗车方法来代替传统的高消耗水资源洗车模式。同时，新增汽车数量的不断增大，也将这一速度提升了一个新的高度。所以对于洗车如何节约用水已经是一个迫切需要解决的问题。
蒸汽洗车机发热核心的主要作用就是当机器运行时将机器内部的水转化为蒸汽，再有另一端连接蒸汽喷枪的口排出。蒸汽洗车机是以蒸汽为清洗介质的设备，它主打的是节能环保，节水省成本，也就是说使用蒸汽洗车机洗车的成本非常低，并且节能环保不会污染环境。别小看了这小小的发热核心，它可是决定蒸汽洗车机效果的重要配件之一，现代的蒸汽洗车机发热核心明显比五年前同样蒸发量的核心更小，发热核心的缩小来自于客户的要求和生产需要。
通过减小对于给定蒸汽洗车机发热核心的外形尺寸以及增加炉管换热面积，可有效降低液化气燃烧值差所带来的压力低的缺点，并使蒸汽洗车机能持续稳定地输出蒸汽，达到客户和厂家的共同要求。
