集装箱运输行业已迎来与数字化接轨的关键时期。数字技术为承运商开启了一道道机会的大门，如加强与终客户的直接关系，在燃料、船舶运营和客户服务等环节上进一步降低企业成本，以及超越传统货运服务，创造全新收入来源。目前，仅少数的承运商已经开始利用数字技术来支持他们的商业和运营活动。采用数字技术的环节包括：货箱跟踪、空集装箱重定位、文件管理、网络设计以及定价等等。在集装箱运输发展之初，铁路货车都能装载集装箱，但是因为箱型和车型不配套，无法充分利用车辆空间，还会在运输过程中，因为绑扎防护措施不当，对集装箱造成损坏，铁路的运输能力也无法用到。清远海运物流服务热线。
广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、装箱拖车、海铁联运、二手集装箱、仓储配送等为一体的现代化企业，公司坚持以客户服务为中心，以诚信为原则，秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“高1效”的经营理念，为广大客户提供优1质的海运服务。清远海运物流服务热线。港口、铁路、航运、多式联运企业面临的供应短缺严重的依然是公路的集装箱拖车。跟踪调研的情况看，2月20日前，集卡拖车复工仅有10%，随着复工政策保障越来越明朗，集卡拖车司机复岗率已经大幅提升，全国拖车的复工情况：珠三角地区在65%。长三角地区70%，东北地区95%，华北地区75%，西南地区76%，多数地区恢复70%左右。总体看，东部沿海地区恢复快，中西部内陆地区恢复慢，港口内拖车满足率高，可达80-90%，长距离集装箱拖车满足率低。譬如，需往返华东、华南等地集装箱的运输及时性暂时还得不到完全保障，对出口班列的集结开行、港口和内陆口岸集装箱堆场都造成压力。欧洲航线：欧洲地区的疫情近期出现一定反复，但社会经济运行总体保持平稳，市场货量稳定，供需关系保持平衡。清远海运物流服务热线。
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若采取铁路集装运输，货主只需要将小件货品装进集装箱，用汽车拉到货场直接装火车，到达目的地之后，再将集装箱卸下，不但减少中间二次装卸作业，降低了货物破损率，也极大提高货物的周转时间，节省了成本。因此，铁路集装运输是国际通行的一种货物运输方式，占据了全世界货物运输的75%以上。对于铁路而言，货物运输是其的收益点，占据整个客货运输的60%。货物在铁路上周转的越快、中间折腾的时间越少，铁路运输的效率就越高。在相同的线路上，采用不同的货物运输方式，获取的效益可谓天壤之别。譬如，需往返华东、华南等地集装箱的运输及时性暂时还得不到完全保障，对出口班列的集结开行、港口和内陆口岸集装箱堆场都造成压力。清远海运物流服务热线。
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已经成为各种运输方式之间乃至国际间办理货物联运的主要运输工具。所谓货物集中化指的是将原来大大小小零零散散的货场集中起来，办理货物运输方式，可以提高铁路的竞争力。直达化是从始发地编组直达目的地的货车，中间不进行解体和编组作业，节省货物的周转时间。重载化是充分发挥铁路集中、大宗、长距离、全天候的运输优势，大幅度增加运输能力，提高运输效率和降低运输、成本，是现代世界铁路在大宗、散装货物运输领域所取得的的技术成就。至此，中国拥有了一支现代化的集装箱船队，建成了一批集装箱专用深水泊位。清远海运物流服务热线。
