由于外国企业更广泛的进入中国市场，提供了的技术装备；中国企业的产品也不断出现新品种，质量也不断提高。为了适应市场需求，物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。邮政、机场、连锁商业等配送中心和分拣设施的建设也有效地保证了该系统的运行。派送：货物派送，要与客户及时沟通联系，保证信息流通，把货物完整交到客户手中。物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。
一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。提货装车：按客户要求，大件物流快运，大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，整车物流快运，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，合肥物流快运，物流人员素养等。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿以上。
同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。企业物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。但物流行业还不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。
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