矿车是煤矿运输设备中数量较多且维修量大的设备之一。而矿车轮对是矿车的重要部件，在矿车损坏中，轮对损坏占了很大比例。从矿车结构和工况入手，分析了矿车轮对常见故障及原因，提出了维修改进措施，并强调加强矿车维修管理工作，以提高轮对的可靠性和使用寿命。矿车轮对密封结构的主要作用是防水、防尘、防润滑脂泄漏，保证轴承正常工作。
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矿车配件的检查维护是机械设备使用的前提和基础，它在长期的使用过程中，矿车轮对供应，机械的零部件磨损、间隙增大，所以，检查是需要进行的，车箱：检查查箱和底盘螺丝是否齐全、有无松动，车箱有无破洞，各部凸凹深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm。轮对：检查矿车轮在水平轨道上运行是否平稳，其中一个车轮不与轨面接触时，矿车轮对，间隙不大于3mm。
矿车在轻便铁轨上输送散料的搬运车。靠人力、绞车或牵引车拖动，在建筑工地输送散状建筑材料。由斗、车架、行走轮、联接器等部件组成。固定式矿车斗与车架固定联接，须靠翻车机将矿车翻转卸料。翻斗式矿车斗支承在车架翻转轨上，矿车轮对行情，斗可在翻转轨上翻转卸料。矿车和物料的总和超过20吨时，矿车轮对批发，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
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