单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器，只是根据行业不同，作用不同来命名的。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座（穴）的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。
粉末冶金单向轴承采用成型和烧结工艺将金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）制成制品的工艺技术。在研究粉末的特征和工艺变化特性的基础上，采用相应的技术工艺过程，改变粉末的形状、性能以及它们的组织结构而成为适应不同需要的轴承产品。实体单向轴承使用GCr15轴承钢，热处理后硬度在HRC61-65，轴承体积小并具有高承载能力，南通圆柱轴承，有足够的储存润滑脂的空间，可有较长的再来润滑间隔期。
粉末冶金单向轴承与实体单向轴承可以完全的使传动轴受到驱动力时“”，避免了传统式冲压外圈单向轴承“”性能不足的问题。
HF系列单向滚针轴承：由冲压外圈和塑料保持架组成，保持架可以自带塑料也可以上不锈钢引导滚针，外圈上的斜面滚道和滚针作为锁紧装置。HFL(离合器和轴承组件)：支承轴承装在滚针离合器的两侧并承受径向负荷，作为支承轴承的是滚针和塑料保持架组件。由于没有内环，对轴的磨损较大，所以对使用轴进行热处理。
上海大学轴承研究所是国家批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。
圆柱轴承如何区分单向轴承跟双向轴承
单向推力轴承它通常是由一列钢球（带保持架）、一个轴圈（与轴紧配合）和一个座圈组成，并且它的座圈与轴有间隙而与轴承座孔是紧配合的，并且它的钢球在轴圈和座圈中间做旋转运动。主要的它只能承受一个方向的轴向载荷，而且完全不能承受径向载荷。又由于轴向载荷它是均匀地分布在每个钢球上面的，所以单向平底推力球轴承的载荷能力是挺大的；但又因为在工作时，它的温升会比较大，圆柱轴承安装，所以它允许极限转速不高。
双向推力球轴承包括一个轴圈、二个座圈和二个钢球-保持架组件。轴承是分离型的，各零件皆可以独立安装。双向轴承与单向轴承是使用相同的轴圈、座圈和钢球-保持架组件。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体，圆柱轴承挡圈，从事于各种动压滑动轴承（如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承）的设计、加工制造，尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化，积累了近三十多年丰富的经验，特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。
在机械工作时受到损耗的部件是陶瓷轴承。尤其是在连续工作时，必须要进行养护保养才能保证机械的正常使用寿命。在新投入使用的机械，一般在运行100小时后须更换润滑脂(油)，以后每运行500小时更换1次。因为陶瓷轴承的工作强度要比一般的平面滚针轴承大得多，轴承圆柱滚子，所以需要维护的时间一定要严格控制，在每运行1500小时后，应更换润滑脂，加注的油量不可太多或太少，因为润滑脂太多或太少都会引起轴承发热，加油量一般掌握在陶瓷轴承室容积的1/2～2/3为宜。 同时由于机械的工作环境比较复杂，很多水质也都比较浑浊，还需要对陶瓷轴承部分做特殊的保护处理，以防止沙土等杂质混入轴承内部，对机械的工作产生影响，所以在维护时也要对陶瓷轴承部分做充分清洗后才能进行涂油作业。
上海大学轴承研究所是国家批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。
圆柱轴承安装-上海博高(在线咨询)-南通圆柱轴承由上海博高科技有限公司提供。上海博高科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在上海 上海市 的滑动轴承等行业积累了大批忠诚的客户。上海博高带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！
