1、分离轴承在出厂时虽已加注了润滑脂，但经长时间使用，尤其是遇到高温后，润滑脂溶化，在轴承运转中逐渐被甩光，轴承出现干摩擦而生热，导致烧蚀、卡滞，失去分离作用。
2、有些驾驶员习惯使用半脚离合器，使离合器处于半接合、半分离的状态，压缩机轴承组，引起离合器干摩擦，热量传递到分离轴承，致使轴承内的润滑脂变稀流失，当温度达到一定值时轴承烧蚀损坏。
3、在进行车辆维护时，漏装或丢失小油底，导致泥污侵入分离轴承中，引起轴承磨损。
上海博高科技有限公司、上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
压缩机轴承?轴承包装包括内包装和外包装
轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，舟山压缩机轴承，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，压缩机轴承批发，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，空调压缩机轴承，适用于和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：
1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。
上海博高公司三十年来，除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外，还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进，攻破了一个又一个生产技术的难关
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