空压机是一种用以压缩气体的设备。冶金行业分钢铁行业和有色金属冶炼及制作行业
1、钢铁行业：主要是动力执行、仪表用气、吹扫仪表等。
2、有色金属冶炼及制造：主要是用于动力执行、仪表用气、喷涂等。
交通运输业
列车的制动闸、铁轨的变道装置、车辆门窗的开闭、地铁的自动化控制、轮船的自动化设备、飞机的维修、汽车气垫船的充气、码头的装卸输送等等气动装置的应用很广。
变频空压机与普通空压机之间的区别
1、变频空压机的压力设定可以是一点，即可以将满足生产设备要求的蕞低压力作为设定压力，变频空压机将根据管网压力上下波动的趋势，调节空压机转速的快慢，甚至消除了空压机的卸载运行，节约了电能。
2、由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按蕞大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。
干式型无油螺杆空压机是通过双转子高速旋转产生压缩空气，由于其压缩腔空气没有接触任何油雾顾所排出的气体为无油，而且在运行过程中其螺杆转子在高速中膨胀来产生气体压缩，
干式型无油空压机的螺杆上会喷涂树脂的物体从而保护螺杆在高速摩擦中不会损伤, 高速运行4年后需考虑更换全新转子。
往复式，而今，无油微型往复式空压机为电机驱动对称分布曲轴连杆机械结构，而且往复式无油空压机单缸或多缸的结构布置，因往复式压缩机会产生振动及大量压縮热, 需频密更换活塞、环、气缸等易损件, 噪音较大,顾寿命较短而成本也较低。
无油压缩空气在各行业也应用十分广泛，但是这里还推荐一种无油压缩空气获取方式，通过除油方式将气体中的油污染去除。采用催化氧化除油设备，可以直接接入含油或者无油机后端，得到稳定的0级无油压缩空气。
船舶上的空压机一般为发动机、各类气动以及储气设备提供压缩空气，是非常重要的辅助设备之一，空压机润滑油在船舶领域用量非常少，很容易被忽视，但如果空压机出了问题，一来维修成本比较高，另外也会影响主机的启动以及其他设备的操作，所以空压机润滑的重要性不容小觑。
空压机一般分为容积式压缩机和动力式压缩机两大类。按结构型式和工作原理，容积式压缩机又可分为往复式( 活塞式、膜式) 压缩机和回转式( 滑片式、螺杆式、转子式) 压缩机; 动力式压缩机可分为轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机，如下图1 空压机的不同类型。船舶上用到蕞多的几种类型有活塞式空压机（一般作为主空压机），螺杆式压缩机（一般作为应急压缩机），以及发动机的透平增压器，为离心式压缩机。
