差压传感器
用于测量汽车发动机尾气颗粒捕集器（DPF）前后通道的尾气压力差。为了达到排放标准的要求，通常的方法时在汽车尾气排放部分放置捕集器，捕集尾气中的微小颗粒。这种方法的缺陷是，差压变送器厂家，废气排放通道会随着捕集到颗粒的积聚而被渐渐堵塞。清除这些积聚颗粒的方法是在通道的某个位置或直接在尾气中注入额外的燃油来提高废气的温度，在捕集器中存在催化剂时，废气的高温足以使积聚的颗粒燃烧并气化。这个清洁过程被称为“再生”过程。这个过程中有一个问题，“再生”过程太频繁，差压变送器报价，会增加耗油量；间隔太长，差压变送器多少钱，则会降低发动机性能。因而，选择合理的“再生”触发时刻显得非常重要。
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1.3.1.数字、智能：零点误差：±0.2%URL/56℃总体误差：±(0.2%URL 0.18%校验量程）/56℃1.3.2.模拟、线性零点误差：±0.5%URL/56℃总体误差：±(0.5%URL 0.5%校验量程）/56℃1.4. 静压影响零点误差为±0.5%URL。可在线通过重新调零来修正。1.5. 振动影响在任意轴向上，200Hz下振动影响为±0.5%URL/g1.6. 电源影响：小于±0.005%输出量程/伏特。
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差压传感器特点
差压传感器DPS（Differential Pressure Sensor）是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，河北差压变送器，通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。◇ 高性能价格比◇ 全不锈钢结构设计，体积小巧重量轻，安装方便◇ 性能稳定可靠◇ 差压范围：0~10kPa...2MPa◇ 耐静压高达20MPa
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