较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的，一般为前10°~15°，后倾为15°。
司机座的设置。为保证操作者进行装载作业时有较好的视野，司机座一般偏前布置。对铰接式叉车，尽可能置于前车架上，按不同的作业要求，装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。
行走系统。和装载机相仿，有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法，其大负荷为满载爬坡工况。
越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于随军装卸搬运物资。
越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同，区别在于具有截然不同的底盘结构。越野叉车 安全要求及验证 部分：伸缩臂式叉车GB/T 35205.1-2017，本标准等同采用ISO：ISO 10896-1:2012。越野叉车 安全要求及验证 第5部分：伸缩臂式叉车和集成式人员工作平台的连接装置GB/T 35205.5-2021，本标准等同采用ISO：ISO 10896-5：2015。越野叉车 对用户的要求 部分：通用要求GB/T 38055.1-2019，本标准等同采用ISO：ISO 11525-1:2012。
四驱越野叉车归于特种叉车类型之一，产品附价值高，产品功能体会显着，具有野外作业的必要条件，是野外机械转移范畴不行代替的产品。跟着我国工业品的单个体积和分量的添加，对大吨位叉车的需求量也将会有所提高，野外作业也将愈加广泛，对越野叉车的需求将成出产企业重视的焦点之一。
越野叉车是在机场、车站等条件较差的路况地、物资集散地装卸物资的设备，它具有杰出的机动性、越野性和可靠性。越野叉车是一种能够在坡地和不平地面上安全的进行物装、卸、堆垛及转移作业的工程车辆，和平衡叉车相同它可设备货叉或替换多种属具来高作业功率。越野叉车有多种结构型式，有平衡重式、铰接式等。
