安全阀又称溢流阀，在压缩机系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
安全阀的常见故障有以下几种：
1、气体泄漏或无法启动。密封性不足大多是因压缩机长时间没有做保养造成，配件表面脏污过多或者磨损，应及时清理及更换。无法启动还有一种可能是设定不准确。
2、不断振动。相配合的弹簧不适合，刚度不当，需要对其进行调整。
压缩机安全阀属于自动阀类，据《安全阀安全技术监察规程》中规定，安全阀的定期校验，一般是每年至少一次。正规的安全阀校验方法有：校验台离线校验、在线仪器校验和升压式跳法效验。也可用简易方法检查，即在压缩机满载工作时，轻轻打开阀盖，若安全阀能向外排气，就视为正常。安全阀向外排气时会带出高温油雾，应注意安全。
1、压缩机运转的时候由于温度太低，导致大量的冷凝水聚集在油气桶底部，导致润滑油变质也可能导致跑油。
2、润滑油的品质或者粘度参数不符合螺杆压缩机的要求也会导致跑油。
3、空压机的回油单向阀堵塞或者后也会出现跑油的问题。
4、如果压缩机的回油管堵塞也会导致压缩机运转的过程中回油不畅导致跑油。
5、对于外置的油气分离器内置的密封圈出现密封不好也会导致跑油的问题。
6、空压机运转的过程中压力太低，一般压力低于5KG以下就会出现跑油的问题。
7、空压机的油气桶设计或者制造的缺陷导致空压机运转起来跑油。
8、空压机的油气分离器出现故障，油气分离器寿命到或者了，导致无法分离润滑油。
1、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，普瑞阿斯空压机维修保养，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升高，避免压缩空气中冷凝水在油缸内产生。
2、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。
注：
1、恒温阀的更大开启温度为标注温度 15℃。
2、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。
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