非标零件加工是一种利用加工机械设备对一些非标零件进行适当的处理，比如变换其外形、性能以及尺寸等过程，其适用范围比较广泛，零部件加工，不但能够适用于电子非标零件的加工、医i疗非标零件的加工，同时还能够适合用于车辆或者是航天领域的非标零件加工。
产品要求：非标零件加工中会有以下多个要求：
A.在加工好的非标零件上，不能出现锈蚀现象，这样会直接影响到工件的性能和寿命，同时，外观上也不能存在磕碰或者是划伤等弊端；
B.非标零件加工件的切削加工以及需要满足产品图样和工艺规程；
C.除了独特的需求之外，加工之后的零部件不能带有尖锐的毛刺和棱角。
非标设备零件加工厂加工过程中的些问题及处理建议：
非标设备零件加工在机加过程中，经常出现粘刀、烧刀、断刀等问题，汽车零部件加工，造成钛合金零件啃伤，电子零部件加工，导致钛合金零件超差或报废。为了解决此类焊接件问题，从钛合金材料的特点、机械加工切削加工特性、刀具材料的选择、铣削的加工特性、冷却液等方面进行分析，提高钛合金零件的一次交检合格率从而很好控制好零件的产品质量。机械加工钛合金材料的特点为了更好的控制产品质量，汽车零部件加工公司，首先必须控制好非标设备零件加工的切削参数，了解并掌握材料的加工特点。
机械零件加工是一种用加工机械对零件工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按被加工的零件工件处于的温度状态﹐分为冷加工和热加工。一般在常温下加工，并且不引起零件工件的化学或物相变化﹐称冷加工。一般在高于或低于常温状态的加工﹐会引起零件工件的化学或物相变化﹐称热加工。冷加工按加工方式的差别可分为切削加工和压力加工。热加工常见有热处理﹐煅造﹐铸造和焊接。另外装配时经常要用到冷热处理。例如：轴承在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩，将外圈适当加热使其尺寸放大，然后再将其装配在一起。火车的车轮外圈也是用加热的方法将其套在基体上，冷却时即可保证其结合的牢固性。
