电动调节阀的工作原理和流量特性
工作电源：DC24V,AC220V,AC380V等电压等级。
输入控制信号：DC4-20MA或者DC1-5V。电动调节阀反馈控制信号：DC4-20MA（负载电阻碍500欧姆以下）
通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。
新型电动调节阀执行器内含饲服功能，接受统一的4-20mA或1-5V·DC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。
电动调节阀流量特性
电动调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。
电动调节阀的流量特性有：线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。
调节阀的常见故障及清除
执行机构的主要故障元件
1、气动、液动执行机构
1)膜片：在气源系统正常的情况下，如执行机构不能动作是膜片裂、损坏原因；金属接触面的表面有尖角、毛刺等缺陷时把膜片扎破，另一种原因是使用时时间过长，材料老化膜片损坏。
2)活塞、气动、液动执行机构的活塞产生驱动力，如果损坏无驱动力，磨损会使驱动力不够我。
3)接气(液)管，是输入压力通向执行机构的通路，连接不牢，漏气、将使输入压力执行机构将无法正常工作。
4)推杆：如弯曲、变形、脱落，推杆与阀杆连接不牢固等都会造成行程不够或关闭阀门
5)弹簧：弹簧断裂、弹簧失去弹性，会使阀门无法正常工作。
2、电动执行机构
1)电动：检查电动是否能转动、是否容易过热、是否有有足够的力矩和耦合力。
2)伺服放大器：查是否有输出、是否能调整。
3)减速机构：检查其传动零件----轴、齿轮、蜗轮是否损坏、磨损过大。
4)力矩控制器：检查是否失灵。
调节阀水压试验
阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，当设计压力超过10MPa的调节阀，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。
1、调节阀耐压试验时应注意的问题
(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。
(2)试验介质为洁净的水。
(3)试验压力为设计压力的1.25倍。
(4)压力试验用的压力表应校验合格，其度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。
(5)气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。
2、泄漏试验时应注意的问题
(1)调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵(VI级泄漏的阀采用气压试验)。
(2)试验介质为洁净的水(VI级泄漏的阀采用洁净的空气)。
(3)泄漏等级试验压力为阀工作时设计的差压(查看设计参数)。
(4)压力试验用的压力表应校验合格，其度不应低于1.5级，刻度上限值为试验压力的1.5～2倍。
