1、在使用时无法升翼，检查24V直流电机是在工作如电磁阀红灯亮，如电机无法升翼，就用十字起按进电磁阀来回点，使电磁打开，故障排除，如电机不工作，就在升降次数太高，电磁开关偏移，触电氧化，用小木棒轻轻敲打电磁开关即可。
2、在接电磁阀来回点时注意，外面两点是下降电磁阀，里面是升翼电磁阀，要分开。
3、如有检修不了的故障，请拨打厂家咨询电话。
1、两翼车用的油路，单管直接，由前后立柱到前后四个油缸，左右各为一路。
2、此油路是单管供油、回油。供油时是由电机供油升起；回油时是由红键来完成，红键打开回油电磁阀，使油自动回箱。
3、此油路直接接三通、易拆、易装，是用在检修时设计的。
4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14级，成品油需经10-30um滤油器过滤，或经300目以上滤网过滤方可使用；油液粘度按ISO3448为22-46mm/s;冬季推荐使用20-32号抗磨液压油，夏季推荐使用46号抗磨液压油。
从技术上讲，箱车改成双飞翼箱车是没有问题的，因为他们规格尺寸都是一样的，所以箱车可以改双飞翼车，但是有两点要注意，其一，箱车与双飞翼箱车的外表尺寸虽然一样，但是内部结构却有很大不同，双飞翼车厢的内部结构要求更严，用料更考究，而箱车却没有这么多的要求，这就要求，在改装的时候对于内部结构要强化，要加固，细节方面要求要严谨。其次，箱车与双飞翼车的公告型号一般是不一样的，车辆年审时有些地方会遇到一点麻烦，所以这些都要考虑的。
翼开启厢式车的 升降有非常多种，一种是靠气动弹簧的 自身弹力，张力（解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)来打开或者关闭货箱的 两边侧翼，这种完全靠人工来开启或关闭。还有一种，也是目前比较流行的 升降模式，那就是动力单元依靠电瓶供电，驱动液压动力单元、油缸来升起或关闭货箱的 两边侧翼，这种模式操作控制简单，省时省力，一键操作，方便快捷，升降的 高度可以决定，是目前翼开启厢式车中使用多的 一种升降方式方法。
