自制底盘三轮混凝土搅拌车配件冬季保养注意事项
自制底盘三轮混凝土搅拌车进入冬季还在施工的话应该着重注意保养，首先应更换成冬季液压油，液压油的质量关系着整个小型搅拌车液压系统，更换冬季液压油可以让整车的液压系统迅速达到理想工作状态，如果在冬季采用不合适标号的液压油会导致液压系统异响，压力和流量不够等问题。自制底盘三轮混凝土搅拌车在保养冷却体系时要留意水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
自制底盘三轮混凝土搅拌车更换冬季液压油应该在68号或更高标号产品，根据当地气候来更换合适的液压油。另外冬季小型搅拌车罐体里应该尽可能不要残留混凝土或水，如果残余料结冰或凝固会导致罐体转速不均匀，影响减速机的寿命。减速机齿轮油也应该按时更换，避免减速机发生故障。首先，是因为视线和光线的原因，白色的自制底盘三轮混凝土搅拌车在公路上跑是明显的，而且白色的光线反射比较强，很容易被在公路上其他机动车发现，使司机提高警惕，安全避让，预防安全事故的发生。
自制底盘三轮混凝土搅拌车结构
一、自制底盘三轮混凝土搅拌车结构
自制底盘三轮混凝土搅拌车是选用三轮轿车的底盘制作，别看它体积小，但是却一点都不含糊，该有的功用全部都有。我们先来看看车辆的结构。
底盘结构：车辆底盘上选用的是常柴28马力单缸发动机。现在也有了云内490发动机挑选了。常柴发动机在质量和口碑上是全国有名的，因此选用这款发动机不必担心动力不足的问题。
因为涉及到承重，因此底盘选用了国标14#槽钢大梁制作，在确保了承载的状况下，满足了歪曲变形的特性。为了确保车辆高度，能顺畅经过一些低矮巷道、地道灯特殊地段。底盘的纵梁选用6-10mm厚的Q235钢材仿形切开制成弧形。进一步的降低了整车高度。第二，要对其前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行维护，定期做好润滑工作，以保证工程三轮车的正常工作。
底盘在规划的时分，为了确保整车的安全功能，因此在取力方面，选用了经过变速箱取力。选用这种规划降低了整车内行走过程中的晃动状况。从而确保了车辆稳定性。
因为自制底盘三轮混凝土搅拌车首要用在工地、巷道、地道等泥泞路段，因此选用了变速箱后桥别离规划。自制底盘三轮混凝土搅拌车运用了传动轴传递动力到后桥上。这样就可以防止皮带传动形成的车辆打滑现象。选用轿车后桥不仅能方便修理，还能进步车辆的载荷。一起底盘上选用了双层钢板减震。搅拌车在保养制动体系时要铲除体系中有害的油泥漆膜，铲除超高温或超低温时作业失灵的风险，有用避免制动液蜕变过期，完全替换旧的制动液。经过钢板减震，把路况的颠簸吸收，降低了后桥的损坏率。
自制底盘三轮混凝土搅拌车保养方式
新买的混凝土拌和运送车上路保养办法，关于新购买的自制底盘三轮混凝土搅拌车，初度运用即应查看遍地螺栓紧固状况，包含罐体封头与减速机的衔接螺栓，减速机底座与前台的衔接螺栓，拖轮底座与机架的衔接螺栓，以及副梁与大梁的衔接螺栓等，今后要确保每月定时查看一次。
每天混凝土拌和运送车行车前查看，托轮与滚道的结合面光滑油是否干涩，应及时弥补，坚持杰出的光滑作用。每次在车辆发起之前，查看冷却器和减速机的油位，确保油位指示在目视范围内，查看液压油路的密封状况，坚持液压体系清洁和密封，避免尘粒和水份等污染体系液压油，形成体系不能正常作业或损坏。经常性查看管路及液压设备的紧固螺栓是否有松动，保证设备的安全，必要时替换螺栓。市场供求关系如果市场上混凝土搅拌车的需求量大于厂家供货量，那么搅拌机的价格自然会有所上升。
常查看拌和车散热器的电扇和温控开关的功能，确保其正常作业，油温一般在65℃左右，电扇会主动翻开。留意调查散热器上的压力表指示，当指针坐落赤色1区域时，应替换滤芯，关于运用一年以上的滤芯，即便指针不在赤色1区域，也应该替换，而且要用相同厂家的产品。搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即及时处理。
