既然泡沫箱能够广泛用于易碎货物和生鲜冷藏运输领域，它所生产出来的产品也是根据市场需求规格大小不一，且软硬不一，所以在运输过程中要求也是不一样的。那么，泡沫箱托运时，用平板车、还是高栏车、或者厢式车运输更好呢？
首先，易碎产品使用的硬性的泡沫。像电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器在包装时，都是用厚厚的纸箱把整个电器装好，然后再把泡沫在电器与纸箱的缝隙中间填充定制好的泡沫充实整个空间，使包装好的电器处于“丰满”的状态，从而达到安全装卸、安全运输的效果。
其次，生鲜食品所使用的泡沫箱偏软。由于泡沫箱不是作为填充物使用，它的生产出以后硬度就相比较软，且装好的生鲜食品在装卸时会因为受力的不均匀会出现一些小小的歪斜现象。所以在运输时，如果使用平板车运输，会因为装好车后要捆绑绳索而造成泡沫箱受到损伤，严重时会导致泡沫箱不能使用。
总之，如果是硬性泡沫运输，用哪种类型的货车托运对泡沫本身都没有影响。而软性的泡沫箱运输时，必须使用不用捆绑绳索的高栏车或者厢式货车运输，这样不但能保证泡沫箱的外观完好无损，还能让货主放心。
物料的发泡速度必须和物料的粘弹性保持平衡，这个概念，在无交联和交联聚乙烯泡沫塑料的制造中都是重要的。事实上，这是泡孔结构的一个决定性因素。实验证明，通过改变交联和发泡反应的速度，可以影响泡孔的结构。
试用三种不同方法制取高发泡聚乙烯。
一种方法：物料仅含少量交联剂-树脂重量的0.25%；因而发泡在先，交联在后，所得泡沫塑料称为IA型泡沫塑料。逐步增加交联剂含量到1%，提高交联度和交联速度，使物料边发泡边交联，所得泡沫塑料称为IB型泡沫塑料。
第二种方法：物料先交联到凝胶率60%±2%（但不使发泡剂分解），再放入烘箱中发泡，所得泡沫塑料称为2型泡沫塑料。
第三种方法：物料先在高压下交联，并使90%的发泡剂分解，在已经交联的树脂中形成过饱和的气体溶液；当凝胶率达到60%时，压力解除，物料急速发泡，所得泡沫塑料称为3型泡沫塑料。
泡沫盒产品具有自身的保水性，在重力和一般张力的作用下，液膜上的水分不易流失，并能长期保持泡沫液膜的厚度和完整性，使泡沫产品能长期保持不幻灭。
泡沫具有良好的混沌性，浆液在挤压下不易变形过大，有一定的抗压力使其像球体一样连接起来，可以形成形状良好的球形气孔。
泡沫是构成泡沫混凝土头部土洞的基础。要得到合适技能要求的气孔布局，泡沫盒必须首先有合适技能要求的泡沫。两者基本上是有反应的。有什么样的气泡，有什么样的毛孔。泡沫混沌越高，泡沫稳定时间越长，混沌越好。液膜坚韧，机械强度好，在浆料挤压下不易幻灭或过度变形。
泡沫产品的非混沌特性可以防止大部分泡沫的损失。浆液初凝后，牢固地形成泡沫混凝土中的孔隙。如果泡沫不无序，大部分或部分泡沫在浇注后会消散，形成的气孔很少，浇注后泥浆很快就会坍塌，这就是俗称的坍塌模具，导致浇注完全失败。
