净化车间门槛部位又须根据运输与人行等不同要求作特殊构造处理。一捏单扇平开净化车间门的四边缝隙中倒有三边需作不同的处理，而且双扇净化车间门的中缝也是特殊构造。所以在净化车间门的设计中对于活动缝隙的密封处理是更为突出的问题。空气过滤器的纤维组织常使用金属网格、无纺织物或特殊纸质的滤料，也可根据不同的净化要求使用不同的滤材，但其所用滤料孔隙较大。开启扇与框料相互搭接的槽口尺寸与槽口形式问题，是活动缝隙密封设计小必须注意的重要问题。村局、框、五金、密闭条及其作用方式等四个方面因素要综合考虑，使它们在构造亡和受力状态上相互协调，达到密封的目的。应该特别指出，净化车间门扇比窗扇大而且重，密封压紧时施力要大得多，特别平时总在不断启闭旋转，故还须从控制净化车间门扇下垂和保证净化车间门扇刚度等方面来着重考虑五金选用问题。
车间净化在运行中消耗的能量主要包括:新风热湿处理消耗的能量、系统风机运行消耗的能量，洁净室运行的功率负荷是一般空调的3-30倍。为了净化空调系统的节能，我们应该从系统运行过程中消耗大量能源的项目入手。在安装之前需要对安装机组的基础进行检查，提供的钢支座或混凝土基础必须要有足够的强度和刚度，能足以承受机组运行时的所有重量和振动。改变车间温湿度净化要求;减少排风量;适当降低静压;采用低阻空气过滤器;非工作时间，使用值班风机运行，系统中的进、回风机关闭。尽量减少因风扇及电机温升而导致的空气处理所消耗的能源;为减少空调系统和空调的漏风，采取相应的有效措施和方法，达到节能运行的目的。
尽量减少由于风机、电动机的温升而消耗处理空气的能量。风机在运行中，本身温度升高，电动机在运行中，电动机表面温度也升高，如果风机及电动机均设置在空气处理室内，则空调系统不仅要承担处理空气的能量，还要承担消除由于风机、电动机散热所消耗的能量；对于净化空调系统设法将电动机移至空气处理室之外，或将风机、电动机均设置在空气处理室之外，即可减少由于电动机的温升而增加处理空气的冷负荷。另外，集成电路制造洁净厂房对噪声、微振、照度等都有相关的规定和要求，尤其是振动的控制，在洁净室的建筑结构设计上就要有所要求。
