汽车玻璃修复教程详解
首先我们了解一下汽车玻璃受损后裂痕类型。汽车玻璃常见的可修补的裂痕有：长裂缝、牛眼形裂痕、星形裂痕、牛眼与星形同时存在的复合型裂痕以及牛眼或者星形裂痕上延伸出一根长裂缝的“彗星”复合型裂痕。
汽车玻璃修复就是利用真空泵把玻璃内的空气抽真空，然后把玻璃树脂（胶水）注入裂纹中，在填充树脂过程中要保证裂缝中树脂填充的饱满度，然后移除玻璃修复工具，用紫外线灯固化树脂，让树脂与玻璃完全融合。
汽车玻璃修复技术优势：
1、防止洞或裂缝扩大，保证行车安全
2、减小废弃玻璃，符合环保趋势。
3、无需拆卸，避免更换玻璃造成边框锈蚀或漏水。
4、玻璃修复了不会影响风窗玻璃的硬度，清晰度可以达到95%以上。
5、现场施工，修补迅速，省时省事。
6、为车主节省开支，比整块更换玻璃便宜，保证前风窗玻璃和防爆隔热膜的继续使用。
汽车改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。
汽车改色膜在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花 。与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。
汽车凹陷修复技术很好，并不像一部分认为的可有可无的东西也不是另一部分人说的完全是商业虚头，恰恰相反我觉得汽车凹陷修复这个行业，相当有技术含量和有潜力。
1、国家全方面环保意识的提升，国家对环保抓的很严，在一线二线城市中心区域几乎看不到喷漆的影子，喷漆无意损失了很大的一片市场，而这片市场里有很多没有伤车漆的情况。车主完全可以做无损修复。
2、现在汽车保有量越来越多，尤其是豪车几乎随处可见，假如是你车身被碰了一个凹陷，有这个技术，你还会选择去喷漆嘛？
3、免喷漆修复市场还很混乱，处于开发阶段，很多背包上门的修理师傅技术不精，造成了这个技术在大众的认知中是很low的技术，但是如果你真的去真正的汽车凹陷修理店体验过你就会发现也许真的别有洞天，毕竟山外有山，人外有人，没有难修的坑，只有技术不精的师傅。3、高挡位，低转速行驶高挡位、低转速这种驾驶方式会增加发动机的运转负荷，令其内部产生积炭，严重时还会造成发动机损伤。
4、这个技术和钣金有很大的区别，就好比白面馒头和玉米面的馒头，虽然是想通的，但是免喷漆汽车凹陷修复，真的有很高的技术含量。
汽车侧裙是指车体两侧安装的裙板，它的作用等同于气坝，减少了车体两侧的气流进入车底，有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。当车子行驶不当碰到路边花池，就会造成汽车侧裙凹陷，今天免喷漆凹陷修复小编就和大家说说汽车侧裙凹陷怎么修复。2、定期调准驾驶盘和轮胎车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
汽车侧裙凹陷后首先要判断侧裙的材质，如果侧裙是强化塑料材质的，凹陷又不是特别严重，可以用橡胶锤敲打，让其恢复到原来的状态即可，因为塑料材质在发生形变后，都会产生恢复其原形的应力。
如果汽车侧裙是金属材质的，当汽车侧裙凹陷后很多车主会考虑汽车无痕凹陷修复，但是汽车无痕凹陷修复也有一定的局限性，发生在车身边缘和车身双层结构处是无法修复的，因为很多侧裙是实心结构，并且位于车身边缘， 所以用汽车无痕凹陷修复技术根本无法修复。因此金属汽车侧裙凹陷只能选择传统钣金喷漆方式修复。一般情况下，石子打在挡风玻璃上不会直接打出一条长裂纹，而是会打出一个小裂纹，经过风吹日晒才会慢慢变长的。
