混合气过浓时，会出现以下现象：发动机启动困难，加速不敏感，排气管冒黑烟并伴有“突、突”声响。发动机熄火后，从节气门轴处有油向外渗漏，且发动机动力不足，油耗增加。造成混合气过浓的原因有：
混合气过浓的原因有：
1、浮子室油面过高会。
2、加浓装置失效，一直处于供油状态。
3、主供油装置空气量孔堵塞。
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混合气过浓主要的原因就是油多气少，那具体表现在哪些方面呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
油多：
1、压力过高2、喷油嘴滴漏3、高压泵内漏4、水温传感器失准5、氧传感器故障6、控制单元内部故障
漏气主要看：
7、发动机漏气8、空气流量计故9、压力传感器失准10、曲轴通风故障11、废气泄露12、积碳
以上12个原因会占到混合气过浓原因的99%。只要按这12个原因通过数据流确定故障点，基本可以解决混合气过浓的问题。
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关于混合气的性质是什么？混合气的密度怎么算？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
将混合气看成一种纯物质时，常使用折合摩尔质量Μ和折合气体常数R
混合气的密度等于各组成气体在混合气体的总压力和温度下之密度与其容积成分的乘积之和。
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