2.3应用挂胶放线滑车绽开导线
放线全过程中滑车的特性对电晕放电、导线的损坏拥有 非常大的危害。四川电力设备，乐山电力设备根据有关实验科学研究后了解特高压输电工程项目若选用了挂胶放线滑车就需严苛地操纵放线路段的长短在6~9km且不超过20个放线滑车。放线滑车的动滑轮触碰导线的地区要挂硫化橡胶，硫化橡胶的品质好是合乎有关的规范规定，一相导线一般用一滑车支撑于一基塔杆上，若存有下列状况之一时，务必挂有支撑架间距的双放线滑车四川架线工程，乐山架线工程：
（1）四川电力，乐山电力竖直荷载超过额定电流的情况下。
（2）接续管保护壳或接续管曾当过滑车的情况下荷载假如超过它容许荷载便会导致管接续弯折。
（3）放线支撑力是一切正常的，而在放线滑车上的导线的线性角超过了30°时。
承力接头的联接和非承力接头的联接。四川电力管道施工
5.4承力接头的联接
1）在一个档距内，同一根导线上的接头不可超出一个，接头距导线支撑点的间距不可低于0.5m；绝缘层导线不应有接头，超越道路、铁路线等不应有接头四川电力设备，乐山电力设备；
2）不一样金属材料、不一样规格型号、不一样绞向的导线禁止在档距内连接。
5.5非承力接头的联接
1）耐张杆、支系杆各相漏线弯折倾斜度应一致，各线夹应房屋朝向一致，裸导线联接可应用并沟线夹、弹跳契形线夹（安普线夹）、路线C型线夹；绝缘电缆联接可应用带绝缘层罩的弹跳契形线夹（安普线夹）、C型线夹或穿刺术线夹四川架线工程，乐山架线工程；
2）铜、四川电力，乐山电力铝导线联接情况下务必选用铜铝线夹、铜铝鼻部衔接或选用弹跳契形线夹（安普线夹）、C型线夹或穿刺术线夹。无人飞机施工放线——减少施工期，保护生态环境在电力线路工程施工全过程中，电力管道施工安装，路线过道长、地貌状况繁杂，小区电力电信管道施工，路线所经地域峡谷江河高山峻岭，给路线搭建产生巨烦。
四、配线架有什么优点
1、传统方式检测客户路线要根据手工制作进行，采用集中化上线方式后可运用目前自动化测试对系统远侧局客户路线开展检测，进而完成无人化或人少值班。
2、四川架线工程，乐山架线工程采用集中化上线方式微型机实际操作可与电子计算机综合性智能管理系统合起來，完成实际操作自动化技术。
3、集中化上线可挑选路径算法就近原则跳线，只需2～3M就可以，乐山管道施工，节约很多跳线。传统方式跳线一般得十几米，乃至几十米四川电力，乐山电力。
4、遇装移机、和工程项目倒线，传统方式需拆动很多跳线，工作中繁杂，配线架卡接点经数次卡接，会导致守点松驰。采用集中化上线方式只需微型机实际操作就可进行，四川电力设备，乐山电力设备降低了卡接点的损坏，增加了配线架使用寿命，另外也降低了阻碍的产生。
5、集中化上线方式配线架跳线一次进行，防止了传统方式数次无规律跳线导致的错乱，使配线架外型美观大方齐整。
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