看你要连接的东西了，功率除以电压就是你需要的电流了。一般来说50A就差不多了，有低音炮80--100A那就更好了：
1、低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，镇江车载音响改装，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式；
2、这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，镇江音响改装方案，使低音炮的可控性下降。相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了；
3、这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。
汽车音响改装小知识
汽车音响改装，有两部分，一是隔音，二是升级音响设备。做隔音的目的，是为了阻挡外界的噪音传到车内，并且为门板喇叭提供一个良好的密封箱体，同时为车主有一个好的驾驶环境。
升级音响设备，常见的方法是更换高品质喇叭，也就是扬声器，这是常见的升级，另外的就是功放、低音炮、主机、音频处理器、DSP等，它们的组合效果让人惊奇。
在改装音响时，往往会遇到做隔音的情况。我们车门的隔音，一般是防止共振，以及起到一部分的密封效果，让你喇叭响的时候门板不会共振。做好密封箱体，一个要看隔音的工艺，另一个就是加装吸音棉，充分吸收从喇叭后面的声场。然后就是如何升级音响设备，音响改装，前面说到这个问题是没有标准的。改装时要注意两点。一个是尽量选取和主机功率匹配的喇叭，不是单纯看重量，为原车原位安装设计了入门级轻量化并且灵敏度高的套装喇叭，镇江音响改装基地，是一个不错的选择。
这个基本由器材决定，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望车厂会给你安装一套成本大几千甚至过万的音响系统，不客气的说，过了300软妹币就很对得起你了。车那音响，从音源开始，经过机头内置功放，4个全频喇叭(也有用上被动分频，6个喇叭的)，通常也没有低音箱……全套系统下来基本上就是个“能响”——买一对2、300块的电脑用多媒体音箱听听，差不多就是这个效果。豪华车这方面要讲究多了，通常都会有独立功放，配到13个或更多喇叭(含低音箱)，大多采用主动分频，从频率响应的角度来说，就比车高出好几个量级了。
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