保养音响是为了延长音响寿命，保证音质。音响的保养不一定非把音响拆开来，因为这一步骤非专业汽车音响人士是不一定能做的好，但日常一定要注意。音响作为众多电器的一种，也有许多电器的共性。众所周知，电器产品有三怕：一怕潮湿，二怕灰尘，三怕剧烈震动，音响也是如此。
1.音响怕潮湿
自行洗车的时候要关紧车门，清洁车内的时候，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。音响主机上若有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且，清洗完驾驶室之后，开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，要知道，电子产品的各部分控制器就是潮湿了。
2.音响怕灰尘
听CD的时候出现进退困难、读碟困难甚至是不读碟，还有收音效果受到干扰等，都有可能是灰尘侵害引起的。灰尘对汽车音响的伤害是非常常见却又不可避免的。当你的爱车在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，并且，将空调的外循环调整为内循环。
3.音响怕剧烈震荡
虽然在一般的行驶过程中，汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了)，但有时候出于某种原因，人们需要将音响拆下来，这时候就要注意了，不要用力晃动或拍打音响。因为受过剧烈震动后，音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏，镇江汽车音响改装，造成严重故障。一般来说，即使对等待维修的音响主机，都要采取轻拿轻放的做法。
4、音量不要突然放到
音响在使用当中要避免突然将音量放到，这样喇叭线圈会烧，对功放会造成影响，振幅突然加大也会烧毁功放。
具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；后是车顶。
后，对车内进行密封处理。
对车内进行密封处理时，不要过度密封，音响改装，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，的情况下，镇江音响改装，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。
另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。
(1)、温度
家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化，温差大，所以要抗温度老化。
(2)、湿度
汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。
(3)、尘土
家电扬声器在房间内使用，故尘土少，镇江车载音响改装，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。
(4)、振动
车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。
(5)、噪声
考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。
(6)、阻抗
汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
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