前处理是整车厂油漆车间的首道工序，二次硫化烤炉，良好的前处理工艺既能保障车体优异的防腐性能，又能为后道的油漆提供很好的基底表面。而要建立涂装前处理生产线，先要完成工艺设计，然后才能进行非标设备的设计、制造和安装。因此涂装前处理生产线的工艺设计是建立生产线的基础，正确、合理的路线对生产操作及产品质量将会产生良好的影响。
涂装前处理包括脱脂（除油）、除锈、磷化三个部分。磷化是中心环节，除油和除锈是磷化之前的准备工序，河源二次硫化烤箱，因此在生产实践中，既要把磷化工作作为重点，又要从磷化质量的要求出发，抓好除油和除锈工作，尤其要注意它们之间的相互影响。根据工件油污、锈蚀程度以及底漆要求，涂装前处理生产线可分为不同的工艺流程。
1 、完全无锈工件
预脱脂--脱脂--水清洗--表调--磷化--水清洗--烘干（电泳底漆时可不干燥，直接进入电泳槽）。这是标准的四工位流程，应用面广，适合于各类冷轧板及机加工的无锈工件前处理，还可将表调剂加到脱脂槽内，减少一道表调工序。
2、 一般油污、锈蚀、氧化皮混合工件
脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接电泳）。这套工艺是国内应用很为广泛的流程，适合各类工件（重油污除外）的前处理；如果采用中温磷化，还可省掉表调工序，简单的板型工件，也可省掉中和工序，成为标准带锈件的四工位工艺。
3 、重油污、锈蚀、氧化皮类工件
预脱脂--水清洗--脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，得到完全洁净的金属表面。
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现就部分生产企业应用的VOCs处理技术及其效果进行相关的分析：
1.处污原理
活性炭吸附法由于前期投资较低，是目前应用的VOCs处理办法，是通过活性炭的自然吸附能力吸附VOCs，当吸附饱和后，活性炭脱附再生或交给危废公司处理。
2.实际应用情况
运用活性炭吸附法进行VOCs处理的环保公司对其设备的除污参数，二次硫化烤箱厂家，基本上都会提到此类设备的除污效率达到90%以上，但在实际除污应用过程中，除污效率达到90%以上只是理论值。而且在不同的工作环境下，其除污效率远比这个理论数值低。主要原因包括温度、工作环境湿度、水雾、酸度、灰尘及被吸附气体之间的相互作用等。例如我国南方全年湿度较大，气温较高，其活性炭实际吸附量不足实验室的50%。
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1.安全性原则
自动化设计的喷漆设备具有防火防爆、使用的材料使喷漆设备具有强度，刚性，配套有防护机械伤害及安全措施
2.经济性原则
设计喷漆设备应该考虑经济效益性，、涂装，涂料利用率高，涂装合格率高等原则，东亿浦自动化采用的设备在技术上先进，在经济上合理，在能够保证完成生产任务和产品质量的前提下降低费用，提高经济效益；选用喷漆设备要与产品、被涂工件、产量及采用工艺相适应；充分利用现有的喷漆设备
3.节能环保原则
减少能源损耗，提高涂料利用率，减少环境污染，在工厂都配备三废处理
综上所述。喷漆设备的设计和选用原则不是孤立，而是彼此之间相互制约的 ，必须根据具体情况而定，选择合适的涂装工艺和喷漆设备能够得到高质量的涂层，高产量、涂料利用率高，生产、成本低、节能环保效果。尽量达到经济效益。
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