辛烷值
辛烷值是测量防爆震能力的数值。把两种测试燃料——庚烷和异
辛烷混在一起来确定燃料的辛烷值。普通庚烷的辛烷值为0，普通异 辛烷的辛烷值为100。而后，人们将与这些测试混合物进行对比，辛烷值参比试剂94号， 找出与测试燃料发出相同爆震的燃料。结果是，测试燃料的辛烷值是
发出同样爆震所需庚烷体积的比重。比方说，如果测试混合燃料中的 庚烷含量为85%;那么该燃料的辛烷值就是85。实验室中，发动机 低速运转时测出的辛烷值为研究法辛烷值，
发动机高速运转时测出的 辛烷值是马达法辛烷值，而泵上显示的辛烷值则取这两种辛烷值 的平均值。
为了充分发挥能量的作用，延长发动机零件的使用寿命，应按照发动机的压缩比选用合适辛烷值的，雪弗龙辛烷值参比试剂94号，即某对应标号的。如使用不当，进口辛烷值参比试剂94号，将低辛烷值用于高压缩比的机上，就会促使发动机产生爆震燃烧，使机件受到强烈的冲击和零部件的附加载荷增加。因爆震产生的高温、高压及冲击波还会破坏气缸壁上的润滑油膜，恶化机件的润滑；从而加速机件的磨损，造成功率下降，油耗上升。
如果低压缩比的机使用高辛烷值，（即高标号）不仅经济上造成浪费，还会引起着火慢，WaukeshaCFRF1\F2辛烷值参比试剂94号，燃烧时间长，以致燃烧热量不能及时充分地转变为动力，发动机表现得动力输出无力。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。因燃点高而不容震，但燃烧速度偏慢，需要提高点发动机的压缩比才行。
辛烷值燃
辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用规格的首项。的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比，这样既可提高发动机功率，又可节约燃料，对提高机的燃油经济性能是有重要意义的。提高辛烷值的方法包括加入四铅及叔丁基醚、MMT等。由于铅是有毒物质，因此许多国家已经不再提供含铅。（辛烷值 -改善方法 ：提高辛烷值的方法包括加入四铅及叔丁基醚、MMT（环戊二烯三羰基锰）等。由于铅是有毒物质，因此许多国家已经不再提供含铅，仅航空用油仍含有铅。
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