4，价格需要比现在更便宜目前纯电动车扣除补贴后价格依然比传统车贵出很多，未来电动车价格需要持续下降，直到相比于传统车高出的部分能够通过后期使用过程的低成本来抵消。我国新能源公交客车发展始于上世纪90年代，“九五”至“十一五”期间，按照国家中长期科技发展纲要部署，公交车新能源价格，结合城市公交客车技术发展趋势，开展了电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车三种整车和关键零部件的技术研发，展开了应用，瞄准汽车新型能源动力系统技术，远近结合、梯度推进，建立了整车牵头，动力系统平台为、关键零部件和共性技术为基础的技术创新体系。
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从技术发展看，从混合动力、插电混合（含增程式）逐步迈向纯电动、燃料电池汽车。纯电动汽车EV（电池 电机）：采用单一电池供电驱动电机运转，从而推动汽车行驶。该类汽车也是当前中国正在大力推广的车型。混合动力汽车HEV（发动机/电池 电机，共同或单独输出动力）：指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，公交车新能源，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。
中国新能源汽车市场将由导入期迈向成长期，市场发展潜力巨大。自2001年我国启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历规划期（2001-2008年）、导入期（2009-2015年）、成长期（2016年至今）三个发展阶段。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，2025年新能源汽车新车销量渗透率达到25%左右。由此推算新能源汽车销量将保持33%的复合增长率，仍处高速增长阶段。
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