关于学校安装升降柱的消息，似乎已经不是什么新鲜事，尤其今年以来，很多身边的朋友和客户都在反馈，全国各地学校门口如雨后春笋般冒出的升降柱，仿佛一夜间，每所学校门口都开始安装升降柱。
校园是反恐行动中的重点保护对象，学生是国家的未来，保障其拥有良好的安全氛围一直是先关部门重点推进的事项，2017年以来与部联合下发的关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见，通过政策性的文件明确要求校园安装升降柱等反恐防爆设备。
2017年3月中央综治办综治秘书室 发布了《2017年全国中小学幼儿园“护校安园”专项工作方案》
“按照《反主义法》的相关要求，根据校园及周边治安、交通环境实际情况，在学校门口设置隔离栏、升降柱等硬质防冲撞设施，升降柱，乡镇农村校园要逐步完善围墙等物防设施，实行封闭管理。”
2017年5月发布了〔2017〕35号文件《关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见》
“学生在校期间，对校园实行封闭化管理，并根据条件在校门口设置硬质防冲撞设施，阻止人员、车辆等进入校园。各类中小学校外活动场所、以学生为主要对象的各类培训机构和课外班等，由地方政府统筹协调有关部门承担安全监管责任，督促举办者落实安全管理责任。”
2018-04-17 合肥市教育局发布了 《2018年全市平安校园建设重点工作安排》
（八）强化安全防护设施建设。全面推进城市学校在门口设置隔离栏、升降柱、石球等硬质防冲撞设施，大力推动农村学校完善物防设施，维护校园安全。
2018-06-07宿迁市教育局发布了《关于推进校园安防提升工程的通知》
确保按照《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》，中小学幼儿园两侧或门前道路限速等警示标志、人行横道以及交通信号灯设置和减速带施划达标率达100%，门前隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施设置达标率达100%；中小学幼儿园上下学高峰时段学校“护导队”覆盖率达100%，城区学校“护学岗”覆盖率达100%；中小学幼儿园公共视频图像采集机关装置率达100%，中小学幼儿园内部视频监控系统建设率100%，
2018-11-09《关于 进一步做好中小学幼儿园安全工作的通知》
第十八条
（二）学校校门及周边50米区域内，根据治安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，等候区域不允许停放社会车辆，应设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入安全，秩序井然。
等等等等，各地的相关部门的通知及要求不胜枚举，各地、部门都在通过人防、物防、技防、制度防“四位一体”的学校治安防控网络，加强安全防控设施建设，强化校门及周边区域安全防范能力。
安装智能路桩控制系统能提高安全防范管理的等级，对需要控制的各类出入口，按各种不同的对象和其准入级别，对其进、出实施控制与管理，各学校设置安防监控室，在大门口等重要部位设置视频图像采集装置，在门卫值班室设置一键式紧急报警装置并与属地接警中心联网，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，在道路学校周边增设警示和提示标志、人行横道、信号灯、减速带等必要的交通设施。
紧急情况下能根据与安保部门联动控制，路障升降柱，具有报警功能，能和视频系统实时联动。在保证车辆正常通行的同时，可以避免异常车辆通过强行冲撞的方式进入学校，也可以限制车辆跟车或逃费出场。能保障学生人身安全，财产安全，提高住宅学校的安全防范等级。
保勒开美多年来专注于升降柱产品，尤其深耕教育行业，深度参与了北京、山东、四川、广东、天津第地区的校园安全建设工作，以下是2018年以来保勒开美参与的校园升降柱项目案例展示，由于篇幅有限，仅为部分地区部分案例：
在安装使用升降柱时，这几点必须注意了
在当前市场上有许多升降柱的产品，有很多用户在购买时只注意到一般的产品基本功能，如升降速度、隔离车道等，其实升降柱的功能远不止这些，大多数用户对于升降柱的性能要求也并不是很了解，下面就给大家介绍在使用升降柱时必须注意的几项内容。
通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距小于或等于1.25m。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，用户在选择设备的时候一定要小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中是一件非常危险的事情。
车流量：该数字是选择产品重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。在购买之前应当先了解安装场所的总车流量情况，平均日车流量情况等。
安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。
实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的。
为了管制机动车的通行和乱停车的状况，一般会在小区门口、政府机关门前等位置上安装有升降柱。升降柱又被称为自动路桩，在这些地区安装升降柱还能够起到一定的反恐作用。
升降柱具有很多的驱动方式，根据这些驱动方式的不同我们可以将其分为全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱和固定路桩这四种。应用在不同的位置上时，所使用的升降柱的形式也是不一样的。
在安装升降柱的时候要根据周围环境的不同来进行选择：
对于一些具有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，适合的就是全自动升降柱了，因为只要使用遥控来进行操作就可以实现升降，而且由于升降柱所选用的材质非常的坚固，因此还可以有效的拦截机动车的故意冲撞猛闯等行为。升降柱要有三种应用----建筑，安全和景观美化。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，手动升降柱，不同的护柱用来阻挡不同的物体。
由于半自动升降柱所采用的是手动降下、自动升起的方式，因此不适合应用在频繁起降的环境中，但是可以应用在封闭的路口上，只有在遇到消防或者是领导视察的情况时才会降下的场所，又或者是在一些需要灵活控制路口开放关闭但是又无法供一个电源的场所中使用。
手动升降柱采用的是手动升起、手动放下的驱动方式，这种驱动方式决定了手动升降柱的使用场所，只能应用在不需要频繁升降并且又需要考虑经济成本的环境下，只有在这种地方才可以有效的凸显出手动升降柱性价比的优越性。
固定路桩一般是起到辅助作用的，并不会单独使用，一般是与全自动或者是半自动升降柱搭配使用，放置在两端，还可以起到一定的装饰作用。
专业生产各种智能通道控制产品：升降柱，自动路桩，反恐路障，通道闸，全高转闸，三辊闸，摆闸，半自动升降柱，翼闸，平移闸，智能道闸，单向门，门禁考勤通道系统，一卡通通道闸系统。升降柱要有三种应用----建筑，安全和景观美化。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，不同的护柱用来阻挡不同的物体。
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