噪音治理其实也是多性化的，通常由于某种技术和经济上的原因，冷却塔设备噪声供应商，从声源上控制噪声难以实现，这时就要从传播途径上考虑降噪措拖。具体可采取以下噪音治理标准方法：
（1）吸声降噪是一种在传播途径上控制噪声强度的方法。物体的吸声作用是普遍存在的，吸声的效果不仅与吸声材料有关，冷却塔设备噪声治理，还与所选的吸声结构有关。这种技术主要用于室内空间。
（2）消声降噪消声器是一种既能使气流通过又能有效地降低噪声的设备。通常可用消声器降低各种空气动力设备的进出口或沿管道传递的噪声。例如在内燃机、发电机组、冷却塔等。
（3）制定更好的噪音治理，采用i先进的隔音板、隔音屏障、吸音板材料来阻止、隔声、吸声和建筑等来措施将传播中的声能吸收掉，或者设置障碍使声音全部或部分反射出去。
工业降噪
工业噪声是指工业企业在生产过程中由于机械振动、摩擦撞击及气流扰动产生的噪声。例如化工厂的空气压缩机、鼓风机和锅炉等排气放空时由于空气振动而产生气流噪声；球磨机、空气锤、原i油泵、粉碎机、机械性传送带等由于机械的摩擦、振动、撞击或高速旋转产生机械噪声；变压器由于磁场交、脉动引起电器件振动而产生电磁噪声。
工业噪声分类
机械性噪声：
以设备运转、振动、摩擦、碰撞而产生的中低频噪声。
空气动力性噪声：
以各类风机、风管道、蒸汽管道中高压气流运动、扩容、切 流、排汽、漏气等而产生的低、中、高频各类频谱的混合而成。
电磁性噪声：
电动机、励磁机、变压器以及其它电器设备、磁场交变过程中产 生的低中频噪声。
其它噪声：
水动力声（如冷却塔落水声）、广播、人类活动所产生的噪声。
公路交通噪声
公路交通噪声主要来源于机动车发动机壳体的振动噪声、进气声、排气声、喇叭声、制动声以及轮胎与路面之间形成的噪声。测量结果表明，车速为每小时50～100公里时，在距离交通干线中心15米处，无锡冷却塔，拖拉机噪声为85～95分贝，重型卡车为80～90分贝，中型或轻型卡车为70～85分贝，冷却塔设备噪音治理，摩托车为75～85分贝，小客车为65～75分贝）。车速加倍，交通噪声平均增加7～9分贝。
公路交通噪声治理方案：
1、公路交通噪声：一般在城市道路及高速路通过乡村居民聚集区路肩处安装声屏障。
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