永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。
制动器的检查要点及制动器的报废
1.制动器的检查
正常使用的起重机，每个班次都应对制动器进行检查。检查内容包括：制动器关键零件的完好状况、摩擦副的接触和分离间隙、松闸器的可靠性、制动器整体工作性能等应保证灵敏无卡塞现象。
每次起重作业(特别是吊运重、大、精密物品)时，要先将吊物吊离地面一小段距离，检验、确认制动器性能可靠后，铝缸体销售，方可实施操作。
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铸铁和铝缸体发动机的区别
耐腐蚀性和强度
铝容易和燃烧时产生的水发生化学作用，耐腐蚀性不及铸铁缸体，尤其对温度压强都更高的增压引擎更是如此。因此，当汽车的引擎体积要求较小时，使用铝缸体就很难达到铸铁缸体的强度。所以说，铝缸体，高增压的引擎大多采用铸铁缸体。在这两方面，铝缸体采购，全铝发动机明显要逊色于铸铁缸体发动机。
永康市佳隆泵业有限公司专业研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，铝缸体厂家，产品型号达480余种。
车辆制动系统如何进行保养？制动系统的保养主要分为两部分：液压系统和制动器。液压系统包括制动液、制动泵和制动油管等；盘式制动器包括制动卡钳、制动盘（刹车盘）、制动衬块（制动摩擦片）等。
（1）更换制动液
大部分整车生产厂商对制动液的更换周期都有严格要求，一般来说是2年或5万km（不同整车生产厂商的规定会有所差异）。这是由于制动液具有吸水特性，如果长时间不换会腐蚀制动系统。
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