白俄罗斯铁路运输--汽运运输报关清关
为了更好的协调跨西伯利亚所有运输线路参与者之间的沟通与协调，加大欧亚，中、日、韩以及远东地区的海铁多式联运的发展，形成良好的去程货物以及回程货物固定班列，进一步完善铁路基础设施与运输政策制定。中国与哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰、立陶宛等国的铁路组织有着紧密的合作关系。中欧、中亚班列货运的开行促进了中国与欧洲、中亚国家间的贸易便利化，成为欧亚国际物流运输的骨干方式。3、海铁联运业务：集装箱自全国主要港口及日韩、东南亚等国家过境至日照港、青岛港，在港口经铁路运输至中亚、俄罗斯等国家和地区。
济南开通经二连浩特至莫斯科的欧亚班列，4月又开通至白俄罗斯明斯克的线路，8月济南再开通至匈牙利布达佩斯的新线路，在这短短半年多的时间里，济南欧亚班列直通欧洲，总线路持续增加，辐射范围从8个国家增至12个国家中欧班列的开通，冷藏集装箱运输可以解决中欧两地冷藏货物的运输问题。纪尧姆·佩皮解释说，过去5个月内，一些区域列车的运行规律化已大有改善，达到10年来的水平。中国铁路集装箱冷藏运输起步晚于欧洲
广州大洋供应链有限公司是经备案，具有国际货运代理、多式联运、跨境资格的国际物流企业。公司成立于2002年，总部设在临沂，在青岛、连云港、日照设有办事处。物流服务网络辅射全国各地及俄罗斯、欧洲、蒙古、中亚五国等。我国铁路特种箱研发中心自主研发了45英尺冷藏集装箱，这种箱型主要适用于铁路运输方式。到2025年，公司还将采购另外20列电动车组与20列内燃动车组。此次运输在班列的运输组织上也取得了宝贵经验，尤其是“门到门”运输服务更加保证了食品的完好性
中欧班列：公司于2016年开通中欧班列，该班列从临沂站出发，在满洲里口岸出境，途经俄罗斯境内的各站点后到达莫斯科、明斯克及欧洲国家，全程10000余公里，运行时间15天左右。由内蒙古满洲里(黑龙江绥芬河)口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，白俄罗斯铁路运输通达欧洲各国。国家铁路单日装车2次刷新历史纪录，屡创新高，日均装车16.77万车，同比增加1.63万车、增长10.8％，完成货物发送量3.06亿吨，同比增加2875万吨、增长10.4%
到白俄罗斯明斯克铁路运输--汽运运输报关清关
目前集装箱运量中的空箱比率超过30%，每年空箱调运费用超过350亿，因此一个合理的空箱调运方案是至关重要的。空箱调运的根本原因在于区域内空箱供给和空箱需求的不平衡。集装箱销售以及回收：提供全国各主要发站区的适货专用集装箱，并能处理中亚及俄罗斯各主要到站区的适货专用集装箱的回收及处理业务。到明斯克铁路运输--汽运运输报关清关包括托运人、物流提供商、律师、企业管理层，以及来自荷兰、波兰、俄罗斯和中国等国家的行业利益相关者都分享了他们对于新丝绸之路的经验和认识。
以前公路运输无论从中国到欧洲，还是从欧洲到中国，需途经七个国家，每经过一个国家，都要提交过境金，手续繁琐，且每个国家金额不同，单趟运送一次货物耗时两三个月。铁路车辆和船舶是海铁联运过程中的运输工具。铁路车辆和船舶的运输空间是固定的。在海铁联运的过程中，满足集装箱的重箱运输的同时，也要保障海铁联运的空箱数量在一定范围之内。因此，在运输的过程中应该提前安排集装箱调运方案，减少空箱调用率。而采用转关直通 TIR的运输方式，持国际通行TIR手册从起运地至目的地，沿途海关除验核海关封志外，货物不再受海关检查，一路都有绿色通道，可实现快速放行。中欧、中亚班列货运的开行促进了中国与欧洲、中亚国家间的贸易便利化，成为欧亚国际物流运输的骨干方式。
理论上，各个港口的空箱调运计划日期为10天左右。但是由于各个港口运输距离及运输数量均不确定，所以各个港口所需的空箱到港日期均不确定，这些不确定因素会阻碍海铁联运的运输计划。例如营口港开通了“营口港－白俄罗斯·岑特罗利特”中欧国际直达班列。这条路径里程约8800多公里，终到达白俄罗斯的戈梅利州岑特罗利特车站，历时10天左右。于2011年废弃的场站计划于2019年第四季度开放，也是为了应对通过白俄罗斯的中欧班列的日益增加。
拉脱维亚是北欧波罗的海三国之一，向北与瑞典、芬兰隔海相望；向西则是丹麦、德国波兰等国家；向南与立陶宛和白俄罗斯接壤；目前公司在全国拥有12个铁路集装箱中心站，还有6个正处于属于规划建设期。向东则是爱沙尼亚和俄罗斯。物流公司所提供的是专业的物流效劳。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设备到物流管理必需表现特地化和专业水平，这既是物流消费者的需求，也是物流公司自身展开的基本恳求。3管理系统化。物流公司应具有系统的物流功用，是物流公司产生和展开的基本恳求，物流公司需求树立现代管理系统才干满足运转和展开的基本恳求。
该列车能够满载40英尺集装箱50个，计划发运频次为每周一辆。营口站在为了满足这些集装箱的空箱需求，需要结合其他空箱的到港日期，进行合理安排空箱调运。在这个过程中，不同班列到港日期不确定成为了海铁联运空箱调运的首要问题。
