车梭位置在针板下端。
1．打开针板，拇指舆食指拿着车梭毂外横向的取弹板往后取出。
2．卓梭毂取离车梭盘后，车梭子就能自卓梭壳驭出。相反的遇程就能把卓梭壳放入卓梭盘中使用。
（I）车针装卸方法
针装入车棒时，针捍上有长沟的一面，甩向左侧，线从有长沟的左侧穿入右侧，使在线下运转结合。
（J）卓梭子卷线座：卷线座为卓梭子卷线用，点焊机，使鲢纫工作不致停顿。
a．车梭子：为空车梭子。
b. 弹座调节螺：调节弹座的松紧程度。
c．卷线轴：固定车梭子以便卷线用。
d．弹座：当车梭子运转时使线在弹簧的控制下很平均的送入。
e．卷线轴压杆：把卷线轴杆往前压时，使卷线轴另一端的飞轮藉连接卓台机座轴轮及马达轴轮的皮蒂运转，把卷线轴转动。
f. 卷线轴压杆自动调整片：当车梭子装满线时，自动停止。
二、平台车下线装穿方法
下线是在针板下的车梭盘内，装线的程序是线由车梭子经遇1．小切沟及2．3．孔洞就完成了。
三、平台车上线装穿方法
任何针车在穿线时都有一定的程序，如图缘由左边穿出个洞口，油压拔楦机，再返通右边穿遇第二个洞，经由12个步骤完成。
四、缝线的针距长度调节方法
第1．是缝红时欲使车针运转倒退时，往下压即可，第2．3．是调节针距大小用，往左较大往右较少。
五、上下线绸节方法：
线的调节有两个基本的位置，是车台机座上上线的调节弹簧座，第二是卓台机座针板下的下线卓梭盘。
㈠上线调节弹簧座的步是固定上线调节弹簧器座的螺丝(位在上线调节器座右侧边)，顺时针方向调节时线较紧，白胶上糊机，反方向时则较松。
㈡下线调节车梭，如图A为上线较松，B为上线较紧，C为正确的缝结。 A要调节成C的正摧缝结时，必须将上线调节器座往顺时针方向调紧。B要调节成C的正确缝结时，必须将上线调节器座往反方向凋松。有时A的情刑可以绸节车梭上的调节螺丝，顺时针方向即可更正。如B时则逆时针方向放松即可。
六、布压调节柱
顺时针方向压力较大，逆时针方向较小，也就是布压舆针板的接触压力的大小。
鞋机
压平装置由推出机构、下压机构和滚平机构组成，推出机构带动下压机构在前后方向直线往复运动，下压机构带动滚平机构在上下方向直线往复运动；所述推出机构包括推出驱动件、推出滑轨和推出滑块，推出驱动件、推出滑轨设于机架上，推出滑块架设于推出滑轨上，与推出驱动件的活动轴固接；所述下压机构固接于推出滑块，包括下压驱动件、下压滑轨和下压滑块，下压驱动件、下压滑轨固接于推出滑块，下压滑块架设于下压滑轨上，与下压驱动件的活动轴固接；所述滚平机构固接于下压滑块，包括滚轮和电动马达，滚轮与电动马达的活动轴固接，在电动马达的带动下转动。
作为优选，所述推进驱动件为推进气压缸或推进液压缸；所述夹持驱动件为夹持气压缸或夹持液压缸。
2.系统参数发生变化或改动
系统参数主要包括机床进给单位、零点偏置、反向间隙等等。例如SIEMENS、FANUC数控系统，其进给单位有公制和英制两种。机床修理过程中某些处理，常常影响到零点偏置和间隙的变化，故障处理完毕应作适时地调整和修改；另一方面，由于机械磨损严重或连结松动也可能造成参数实测值的变化，需对参数做相应的修改才能满足机床加工精度的要求。
3.机床电气参数未优化电机运行异常
一台数控立式铣床，机，配置FANUC0-MJ数控系统。在加工过程中，发现X轴精度异常。检查发现X轴存在一定间隙，且电机启动时存在不稳定现象。用手触摸X轴电机时感觉电机抖动比较严重，启停时不太明显，JOG方式下较明显。
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