视频文件的解析度和帧流率是衡量行车记录仪画质品质的一个重要指标，行车记录仪市场主要分普清、高清、全高清、超清4种，高清的行车记录仪有720p@30FPS、720p@60FPS、1080p@30FPS、1080p@60FPS的，超清有1296P@30FPS。AI车载电脑终端出售镀膜工艺是难点，流媒体后视镜摄像头外置的关系，大雨、泥水、雾霾神马的环境更恶劣，后摄像头的防污防雾疏水也是顶顶重要的。
一般拍摄角度有几种，大多是根据摄像头的角度来调整：90度、100度、120度、140度、150度、170度等。主流的单镜头行车记录仪都配备120度或者140度的广角镜头。单镜头基本达不到170度的广角，即便达到170度画面也会严重变形，反而影响画面的清晰。公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用AI车载电脑终端出售将监控录像记录回放，事故责任一目了然，处理事故快速准确。
按照像素划分，行车记录仪有：30万像素和130万像素、200万像素、500万像素四种，有些标注1200万像素是指静态拍照，而并非视频像素值。
AI车载电脑终端出售基于前述行车记录仪循环录影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的视频还要拍摄，那么前面重要的视频就会存在被自动删除的问题了。这时出现了紧急录影的设计，如果有重要的影像，只需手动按一个键，就会强制保存这段视频在卡存满时不会被自动删除。自动紧急录影是利用重力传感器，在监控到车载猛烈震动时会自动保护这段视频不被自动覆盖删除，在车辆发生碰撞时此功能会有很好用途。新品一上市，就得到广大朋友争相购买，也证明了这个市场有很好的发展前途。
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AI车载电脑终端出售看行车记录的画面；公司以产品研发为核心，着眼于新技术及新解决方案在汽车智能网联产品的应用北斗云龙主界面，左侧为行车相关信息，包括车速、方向、时间以及雷达扫描，右侧为YunOSforCar自带功能应用。现在很多行车记录仪都扩大广角有的能达到170度，但是如果画面处理技术跟不上的话就会导致行车记录的画面畸形太大影响行车记录效果。但是主流的80度后视范围又不够给力，所以在购买行车记录仪的时候如果是超广角的一定要看一下它的行车记录的效果是不是有清晰的行车记录画面。
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AI车载电脑终端出售行车记录仪一般分为单镜头和双镜头，比如上面关注排的万鸥W7就是前后双镜头。根据数据来看，行车的时候后面的监控十分必要，不少刮擦事故都是发生在后面。因此双摄已经成为关注的焦点，但是双摄产品的价格较高，主要还是适用升级用户。
